油罐车简介
油罐车(oil tank truck ):又称流动加油车、电脑税控加油车、引油槽车、装油车、运油车、拉油车、石油运输车、食用油运输车,主要用作石油的衍生品(汽油、柴油、原油、润滑油及煤焦油等油品)的运输和储藏。根据不同的用途和使用环境有多种加油或运油功能,具有吸油、泵油,多种油分装、分放等功能。运油车专用部分由罐体、取力器、传动轴、齿轮油泵、管网系统等部件组成。 管网系统由油泵、四位三通球阀、直通球阀、滤网、管道组成。
油罐车生产过程
{下单
{底盘到位后出图纸 。
{下料,卷罐,焊接。
{X射线探伤检验(X射线报告)。
{上副梁,安装,油漆。
{特检所检验(周一,三,五上午。出具罐体检验报告)。
{质检部外检(出具整车合格证)。
{发车。
产品号 |
ZJU344BM05Y |
批次 |
255 |
产品ID |
M9161520 |
发布日期 |
20131224 |
生产地址 |
随州市季梁大道9号 |
目录序号 |
(十七)71 |
总质量(kg) |
5790 |
整备质量(kg) |
3160 |
额定质量(kg) |
2500 |
底盘型号 |
JX1060TG24 |
驾驶室准乘人数(人) |
2 |
半挂车鞍座承载质量 |
|
接近角/离去角(°) |
20/15 |
前悬/后悬 |
1015/1615 |
外形尺寸(mm) |
5990X1980X2250 |
货厢尺寸(mm) |
XX |
挂车总质量(kg) |
|
轴荷 |
2200/3590 |
轴数 |
2 |
最高车速 |
80 |
车辆识别代码 |
|
||
轮胎规格 |
7.00R16LT |
轮胎数 |
6 |
前轮距 |
1385 |
后轮距 |
1425 |
轴距 |
3360 |
弹簧片数 |
7/5+5 |
排放标准 |
GB17691-2005国Ⅳ,GB3847-2005 |
燃料种类 |
柴油 |
发动机型号 |
发动机生产企业 |
发动机排量 |
发动机功率 |
JX493ZLQ4 |
江铃汽车股份有限公司 |
2771 |
80 |
其它 |
罐体有效容积:3.74立方米,罐体外形尺寸(mm):长4050(含加油机仓1000),宽1680,高1050,截面积1.44平方;运输介质:汽油,密度:700千克/立方米,类项号:第3类。侧防护冷弯型钢/Q235A,螺栓连接,后防护冷弯型钢/Q235A,焊接,截面高300mm,截面宽50mm,下边缘离地高550mm。加油机型号及生产厂家:HS18012B/托肯恒山科技(广州)有限公司,SKES-1112/上海伯莱机械有限公司,SK20QF-111A,SK20QF-222A/郑州三金石油设备制造有限公司,C220D1110F/正星科技有限公司,JSK-70B1121CZ/稳恩佳力佳(北京)石油化工设备。仅选用子午胎和前盘制动器的底盘;安装带卫星定位功能的行驶记录仪;ABS型号/生产企业:浙江亚太机电股份有限公司;型号:355080020。 |
国内上牌标准配置
一、罐体
二、欧标罐口
三、海底阀(紧急切断阀)
四、罐顶升降护栏
五、导静电线盘
六、底盘(气刹)、前盘式制动、限速、ABS、行车记录仪(带GPS)
什么是欧标系统?
{欧标系统:即车辆产品欧洲技术标准型式认证"的简称。即油气回收系统
{欧标本身部件包含:①海底阀;②油气回收系统:③下装口;④防溢流探杆;⑤欧标罐口:⑥导静电线盘。
{(1)海底阀:又称紧急切断阀,安装于罐体底部,进行下装加油时使用,在油罐发生意外时,由于断槽处于无法承载过大冲力,车体管路与罐体会自动断开,而自动对中柱塞和耐用弹簧会依旧保持密封,罐内介质不会泄漏,从而保证油罐安全。
{(2)油气回系统:①油气回收阀:是将在装卸油料时所产生的油气回收的一种装置,可以直接安装在油罐车顶部罐体上,避免了油气外泄。
②油气回收接头:罐车油气回收系统组成一个封闭的循环系统,有效的将在油站加油过程中产生的油气回收再利用,避免了油气扩散
{(3)下装口:下装口又名卸油阀,安装于油罐车侧下方,用于快速卸油用,避免了油气扩散。
{(4)防溢流探杆:为防止液体暴满外泄而提前报警的一种安全装置,它安装在容器罐的顶部人孔盖上,当油位达到警示限位时,传感器将自动报警断闸。
{(5)欧标罐口:又称人孔盖,安装于油罐顶部,具有内置呼吸和紧急排气功能。
{(6)导静电线盘:安装于运输危险化学品车辆上,防止装卸易燃、易爆等危险货物过程中产生静电引发火灾爆炸事故