隔板：当罐体的容量不大时，整个容器作为一个单室；若罐体的容量较大，容
器内部需用隔板将其分隔成几个独立的单室
每个单室均设有人孔盖、底阀总成。
 
因为车辆行驶时，液罐中留有一定的空隙或未装满，液体在容器中前后、左右波动，
若容器的容量很大，
则波动的动能就很大，
质心的变化也就很大，
将引起车辆轴荷的剧烈变
化，
严重影响汽车行驶的稳定性。
特别是液罐半挂汽车列车上坡行驶时，
若容器较大而无隔
板，液体流向容器的后部
,结果使牵引汽车驱动轴的轴荷大大减少，降
低了汽车列车的通过性，
使牵引汽车的牵引力得不到充分的发挥，
而下坡行驶时，
又使液体
流向容器的前部，同样也造成牵引汽车的轴荷变化。
  
 
将大容量的液罐罐体分隔成几个单室，可以改善上述情况，还可以在同一辆液罐车上
同时装运几种不同的液态货物。