八、 薄型油缸：薄型油缸是原始的拉杆式油缸的替代品，它外型精小美观，设计合理所占空间小，安装方便（安装方式多变化）使用寿命是普通油缸的5倍。材质采用45#钢材与特种钢组成，制作工艺是国际先进工艺，油缸缸径镜面后内部强度是原始工艺的2倍。可定做在200C°高温环境下正常工作的油缸。常用于塑胶模具及精密机械设备。
九、 感应油缸(又称磁感油缸)；1、薄型感应油缸：薄型感应油缸是原始的拉杆式感应油缸的替代品，依靠缸内强磁产生信号准确的完成自动化动作。是目前国际上最高档的油缸产品之一。它外型精小美观，设计合理所占空间小，安装方便（安装方式多变化）使用寿命是普通油缸的3倍。材质采用7075高强度铝合金与特种钢组成，制作工艺是国际先进工艺，油缸缸径镜面后内部强度是原始工艺的2倍。可定做在200C°高温环境下正常工作的油缸。常用于塑胶模具及精密机械设备。
2、拉杆式感应油缸：拉杆式感应油缸是拉杆式油缸中的更新产品。依靠缸体内强磁产生信号准确的完成自动化动作。材质采用不锈钢缸筒、45#钢材、特种钢组成。制作工艺是国际先进工艺，油缸缸径镜面后内部强度是原始工艺的2倍。可定做在200C°高温环境下正常工作的油缸。常用于塑胶模具及各种大、小型精密机械设备。

十、工程油缸：工程油缸材质是由特种钢与特种密封件组成。常用于各种大型机械设备，特种机械设备，矿用单向支架，矿产开采工程等。安全系数高，耐腐蚀寿命长久。

液压缸的工作原理：


先说它的最基本5个部件：1-缸筒和缸盖 2-活塞和活塞杆 3-密封装置 4-缓冲装置 5-排气装置。


每种缸的工作原理几乎都是相似的，拿一个手动千斤顶来说，千斤顶其实也就是个最简单的油缸了。通过手动增压秆(液压手动泵)使液压油经过一个单向阀进入油缸，这时进入油缸的液压油因为单项阀的原因不能再倒退回来，逼迫缸杆向上，然后在做工继续使液压油不断进入液压缸，就这样不断上上升，要降的时候就打开液压阀，使液压油回到油箱，这个是最简单的工作原理，其他的都是在这个基础上改进的, 气缸跟油缸的原理基本相同。