汽车内部件塑胶模，模具制造按结构特点，分为平面的冲裁模和具有空间的型腔模。冲裁模利用凸模与凹模的尺寸精确配合，有的甚至是无间隙配合。其他如、塑料模、橡胶模等都属于型腔模，用于成形立体形状的工件。型腔模在长、宽、高 3个方向都有尺寸要求，制造要求严格、精确，多采用精密的加工设备和测量装置。三坐标测量机和光学投影是模具制造中常用的精密测量设备。

      模具结构设计和参数选择须考虑材质、导向性、卸料机构、定位方法、间隙大小等因素。模具上的易损件应容易更换。对于塑料模，还需要考虑合理的浇注系统、熔胶塑料或流动状态、进入型腔的位置与方向。为了提高生产率、减少流道浇注损失，可采用多型腔模具，在一模具内能同时完成多个相同或不同的制品。再大批量生产中应采用高效率、高精度、高寿命的模具。

材质：

我厂生产的模具，根据产品的种类，型状的不同，精度等级的不同，用塑料型号的不同，以及客户要求的不同，所采用模具材质也不同。主要用T8、T10、45铬木、CR12V、P20、、618、718、S136等等种类不同的国产钢材和进口钢材。钢材的种类不同，它的特点也不同。我们采用T8或者T10，这种钢材它的刃性较好，但硬度较差，所以我们要做调质处理。模具完成，试模合格。再一次氮化处理，最后表面抛光处理。这样的模具正常使用寿命能达到1百万左右模次