挖沙船主轴承温度过高可能是由于以下原因造成：

1、润滑油中断或油量严重不足。断油或少油的原因及处理方法与上面讨论的相同。

2、润滑油过稠或过稀。主轴承产生的热量除少部分由金属传导出去外，大量的是靠润滑油带走。当润滑油过稠时，流动性很差，不能技术把热量带走，引起主轴承发热。当润滑油过稀时，不能形成液体摩擦的油膜，金属直接吗摩擦，所以发热很快。

润滑油过稠或过稀是因为油的型号选用不当，或者是油的型号基本适合，但气温过低致使油的稠度升高，流动性差。处理的办法是需要重新选择润滑油，或停止供给冷却水或用加热器加热。

3、润滑油变质。润忽悠变质将失去其润滑性能，导致轴承发热。处理的方法是除更换润滑油外，还应将润滑部位、油管、油箱等进行清洗。

4、轴瓦刮研不符合要求。轴瓦在刮研时，若瓦口刮研不够量，与中空轴颈配合过紧；瓦面与轴颈接触点过多，瓦面上未刮出油槽等，都会引起轴瓦发热。因为磨机整个转动部分的重量全部压在轴承上，轴颈对轴瓦的压力很大，当轴瓦与轴颈配合过紧，或瓦面与轴颈接触点过多或未留油槽时，润滑油无法进入接触面，起不到润滑作用，处理的办法是检查轴瓦刮研质量，重新刮研，直至符合技术要求为止。

5、落入杂物。当矿浆或泥沙等杂物进入到轴颈与轴瓦的摩擦面，将严重破坏轴瓦与轴颈的配合，使轴瓦与轴颈表面拉槽，摩擦加剧，引起发热。处理办法是消除杂物，重新刮研轴瓦。

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