车内污染检测-北京空气检测-北京车内污染物检测

据权威机构检测，70%以上的汽车车内有害物质浓度都超标，尤其是一些中低档的汽车，超标率更是达到90%以上。前段时间，中国室内环境监测中心在国内5座城市进行的随机抽检表明，参照室内空气质量标准，近9成汽车存在车室内空气污染问题。大部分汽车车内的有害气体含量超标五六倍，最高达到十倍。

国家环保部官方网站公开披露的资料显示，车室内空气污染主要来自于三方面：一是汽车自身，因为车辆生产时内饰件都要使用大量塑料制品和黏合剂，而车子一经生产出来就流入市场，缺少有害气体的释放期；二是发动机长时间运转后产生的热量会增加车内污染物挥发，而且它本身产生的胺、烟碱等也会对乘客的身体造成损害；三是车内的装饰材料，绝大多数消费者在买车后都要进行车内装饰，比如加装塑料脚垫、安装方向盘套等，往往还会再带入车内一些毛绒玩具、靠垫等装饰物，这些东西如果质量不过关，同样会增加车内甲醛、苯等气体的释放，造成车内空气污染。“汽车内的空间是非常狭小的，密闭性也高，就造成有害气体难以挥发，从而形成刺鼻的味道。”长期呆在这些被有害物质污染的环境中，轻则造成头晕、恶心、过敏、气喘等，重则引发机体免疫水平失调，影响中枢神经系统及消化系统功能，损伤肝脏和造血系统，引发白血病等疾病。

冬季车内污染比较严重，要特别注意：如果天气晴朗，开车时不妨给窗户留个小缝，让发动机排放的一氧化碳等废气排出去。雾霾天不要开窗；空调要常清洁，研究发现车内50%的霉菌、70%的螨虫来自空调过滤系统；汽车长时间停止，要关掉空调，以免中毒。另外，新车污染更严重，主要是甲醛和苯污染。甲醛多是来自座椅、车顶装饰等内饰材料，而苯主要来自地胶。所以，新车买回后不要马上开，除了每天开窗通风，可以在车里多放一些活性炭，可降低车内空气污染物。