主打优势

1．DHL国际件服务：
我司开发的经由DHL中转的国际快件，此类快件目前所占市场比例较大，是较为普遍的国际件服务，此服务速度快，轨迹齐全，可靠，查询方便，在美国、西欧有特强的清关能力。
2．联邦国际件服务：
我司开发的经由联邦中转的国际快件，此服务速度快，查询方便，安全可靠，美国可2日达服务，对国际重货有特别优惠。
3．TNT国际件服务：
我司开发的经由TNT中转的国际快件，此服务速度快，查询方便，安全可靠，在西欧地区清关能力特强，派送能力强。
4．UPS国际件服务：
我司是UPS在国内代理之一，专人负责操作，深圳、预付业务，操作灵活，方便。
5．EMS快递服务：
EMS快递是我司的主要经营项目，能处理各种货物，不记抛，新增加香港EMS、新加坡EMS服务，递提供优惠、便捷的EMS服务。
6．国际专线服务：
国际专线是我司的主要经营项目，它整合了世界各地服务商的优势，具有价格好、过程可控、操作灵活、安全性好、派送速度快等方面的优势。目前已经开通专线的国家约60个，包括到世界各地的专线到付、预付服务。价格实惠速度快一直是专线服务的优势所在。

4．计费重量：按实重与材积两者的定义与国际航空货运协会规定，货物运输过程中计收运费的重量是按整批货物的实际重量和体积重量两者之中较高的计算。

问:国际快递运费是怎么计算的?

答：1．计费重量单位：特快专递行业一般以每0.5KG（0.5公斤）为一个计费重量单位
2．首重与续重：特快专递货品的寄递以第一个0.5KG为首重(或起重)，每增加0.5KG为一个续重。通常起重的费用相对续重费用较高。
3．实重与材积：是指需要运输的一批物品包括包装在内的实际总重量称为实重；当需寄递物品体积较大而实重较轻时，因运输工具（飞机、火车、船、汽车等）承载能力及能装载物品体积所限，需采取量取物品体积折算成重量的办法做为计算运费的重量，称为体积重量或材积。体积重量大于实际重量的物品又常称为轻抛物。
4．计费重量：按实重与材积两者的定义与国际航空货运协会规定，货物运输过程中计收运费的重量是按整批货物的实际重量和体积重量两者之中较高的计算。

全球-->香港-->深圳-->国内 进口快递服务，以空运加快件进口的模式，国外上门提货，国内派送上门，

为大陆企业个体户与海外客户之间的商贸往来提供便利，最大限度的为客户降低进口成本，解决进口难题

。
国际进口流程：国外客户备好货，通过我公司下单，国外TNT上门提货，全程TNT空运到香港，货物发到我

香港公司仓库，以快件形式进口至深圳，免除了一般贸易的复杂手续，货到深圳再支付运费，整个过程手

续简单、安全快捷 。