供应水利港口工程建筑码头水闸修补砂浆价格混凝土年久剥落腐蚀修补
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一、产品特点:
聚合物修补砂浆是一种既具有高分子材料的粘接性,又具有无机材料耐久性的新型混凝土修补砂浆;抗压强度高,固化迅速,粘接性能好; 有很好的保水性能和抗裂性、高耐碱性、耐紫外线;操作简便,可潮湿基层施工,健康环保。使施工步骤变得简单、方便,耐久性与混凝土同步,缩短工期,可确保经济性。
二、 使用范围: 1、混凝土结构中破损的构件、梁、板、柱、楼梯等部位的修补;
2、建(构)筑物使用高强不锈钢绞线网的抹灰找平保护砂浆;
3、道路、桥梁中混凝土破损部位的修补;
4、机场跑道、高速公路车道及 到破损部位的修补及抢修;
5、工业厂房混凝土地坪破损部位的修补及抢修。
三、产品技术性能
序号
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项 目
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技术指标
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A型
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B型
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C型
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1
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外观
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粉料均匀、无结块。液料经搅拌均匀无沉淀
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2
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稠度 mm
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50-80
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3
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凝结时间
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初凝 min
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≥45
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≥45
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≥45
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终凝 h
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≤2
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≤10
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≤24
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4
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抗压强度 MPa
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7d
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≥40.0
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≥30.0
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≥20.0
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28d
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≥70.0
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≥50.0
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≥30.0
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5
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抗折强度 MPa
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7d
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≥8
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≥6
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≥4
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28d
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≥12
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≥10
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≥6
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6
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正拉粘结强度 MPa
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28d
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≥2.5
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≥2.5
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≥2.5
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7
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收缩率 %
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28d
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≤0.1
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≤0.1
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≤0.1
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*注1:对于有速凝及早强要求的材料,凝结时间由供需双方另行确定。 *注2:砂浆本体的正拉粘结强度如达不到《表1》的要求可配合界面剂使用。
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四、典型用途:
修补砂浆主要适用于混凝土结构的空洞、蜂窝、破损、剥落、露筋等表面损伤部分的修复,以恢复混凝土结构良好的使用性能。
修补砂浆也可作为碳纤维加固找平砂浆、高性能砌筑砂浆以及建(构)筑物适用钢绞线加固的抹灰找平保护砂浆。
修补砂浆因加有多种高分子聚合物改性剂、胶粉及抗裂纤维。因此具有良好的施工和易性、粘接性、抗渗性、抗剥落性、抗冻融性、抗碳化性、抗裂性、钢筋阻锈性能并具有高强度等性能。
五、施工特点:
1、施工方便:具有良好的施工和易性能。施工时无需振捣,在现场加水搅拌即可使用;
2、早强、高强:2小时抗压强度可达20Mpa,能最大限度的加快工程进度;
3、抗渗性能强:具有良好的抗渗性能,1.7Mpa抗渗压水不透水,符合P16混凝土抗渗性能的要求;
4、粘接性能好:与新老混凝土的粘接强度大于2.5Mpa,可最大程度保证高强混凝土修补砂浆与修补基层间的紧密粘接;
5、可冬季施工:聚合物修补砂浆允许环境温度在-5℃以上时,进行混凝土结构的装门面、水平面及顶面的修补室外施工;
6、耐久性强:50次冻融循环后强度无明显变化,在机油中浸泡30天后强度提高。
六、施工方法:
1、基层要求及处理:基层表面应平整、粗糙、清洁、无油污,无浮灰,不应有起砂、空鼓、裂缝等现象。施工前应用高压水冲洗并保持潮湿状态,但不得有积水。界面粘结时,可预先涂刷界面处理剂。
2、材料配制:将粉料:水按质量比100:13称取放置。将实际用量90%的水倒入粉料中搅拌均匀,再将剩余的10%水逐渐倒入并搅拌无结块,配好的浆料应保证在0.5-1小时内用完。
3、施工:聚合物修补砂浆一次施工面积不宜过大,应分条分块错开施工,每块面积不宜大于10平米,错开施工的间隔不应小于24小时。分层施工时,留缝位置应互相错开。
4、聚合物修补砂浆摊铺完毕后应立即压抹并一次抹平,不宜反复抹压。遇有气泡时应刺破压紧,表面应密实。
七、注意事项:
◆ 修补砂浆施工温度宜在5℃以上,不宜在雨天、冰冻时施工。
◆ 需要在0℃以下施工修补砂浆时需提前向本公司说明,以采取特殊措施。
◆ 混凝土修补砂浆随拌随用。
八、包装和贮存: 聚合物修补砂浆采取25kg或50kg /袋两种包装,放置于干燥通风处保存期为6个月。
支座灌浆料
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支座灌浆料是一种高性能聚合物改性水泥基灌浆材料,采用了多种有机、无机添加剂,具有超早强、高强、无收缩、高耐磨的等特性。该产品具有很好的施工性能,能够自流找平,可操作时间长,且完工后表面光滑平整,克服了传统砂浆所产生的不平整、开裂、剥落起粉等缺点。适合于抢修、桥梁支座锚固灌浆、轨道锚固灌浆等,特别适合于高速铁路、客运专线、高速公路等的支座灌浆。
一、产品特点:
1、高流态完全能够自流找平,不需振捣和抹压,施工方便速度快。
2、和易性好不但流动性好而且保持时间长;具有很好粘聚力,不分层离析,不泌水。
3、具有非常高的小时强度、后期强度高,不收缩。根据不同的施工温度,2小时即可获得20-40Mpa的抗压强度,抗折强度高。
4、智能保水在初凝时间内,当拌和好的砂浆在较长时间内不使用而处于静置状态时,能够自动形成保水结构,暂时失去流动而锁住水份,从而防止砂浆分层、泌水。当再次使用时,只需轻轻搅拌就可以恢复流动,流动度基本不损失。
5、无收缩具有微膨胀性能,硬化后结构致密,不收缩开裂。
6、早强高强抗压与抗折的小时强度很高,后期强度超高,且不倒缩。
7、较好的耐磨性及韧性。
8、使用方便,成品为干拌砂浆,在工地加水搅拌即可使用。
9、符合《客运专线混凝土预制梁暂行技术条件》和《客运专线桥梁盆式橡胶支座暂行技术条件》的要求。
二、使用方法:
1、基面处理:清除粉尘、油污和其它污垢等不利于粘接的物质;修补裂缝等缺陷;基面应用清水湿润至饱和,但施工时不应留有明水。
2、根据施工面积或单位时间施工面积计算粉料量及用水量,每次拌和量应保证在砂浆失去流平性前全部施工完毕。
3、配合比(重量比):
水:粉料=0.14~0.16:1
4、搅拌:先将水加入搅拌桶中,然后逐渐加入称量好的灌浆料,边投料边用电动搅拌枪进行搅拌,直至粉料全部加完,再继续搅拌2-3分钟,使浆料均匀。
5、将拌和后料浆均匀倒于处理好的基面上,自流平即可。流平应在可施工时间内完成,施工后的机具应立即用水冲洗干净。
6、可施工时间视环境温度而定,在20℃时为搅拌完成后30分钟内。
注意:通过无法恢复流动性的浆料切忌不可再次加水混合搅拌再用。
材料用量: 2000-2200Kg/m3
三、主要技术指标:
项目
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凝结时间
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泌水率 /%
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流动度/mm
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抗压强度/MPa
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抗折强度/MPa
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28d自由膨胀率/%
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弹性模量
/GPa
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初凝
(min)
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终凝
(min)
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初始
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30min
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2h
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28d
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后期
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24h
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28d
|
28d
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技术
指标
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≥35
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≤ 60
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≤1.0
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≥320
|
≥240
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≥20
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≥50
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不降低
|
≥10
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0.02~0.1
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≥30
|
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实测值
|
45
|
56
|
0
|
360
|
310
|
25.6
|
68.4
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——
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11.6
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0.03
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31.5
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备注
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试验水料比:0.15(参考水料比范围0.14 ~ 0.16)
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四、包装与存贮:
采用防潮包装袋,25公斤/袋。应置于干燥、通风、荫凉处密封保存,保质期3个月。
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