| LUC型精细滤油车 |
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一、概述：
随着液压工业的飞速发展，对液压系统工作的可先靠性提出了更高的要求目前，液压系统中的故障有70％左右是由于油液的污染造成的，为了控制液压系统的污染程度，除了在液压系统中安装滤油器外。对于注入系统内的新油需用滤油车进行预过滤。同时也可用滤油车对液压系统进行循环过滤，净化系统油液。
该精细油车最大特点是滤油精度高，性能可靠，结构紧凑，外形美观移动灵活，使用维修方便滤油精度有3、5、10、20、30、40微米。用户可根据需要自由选择。只要调换不同精度滤芯就可达到使用要求。
精细滤油车可为液压系统、静压系统、润滑系统与各类用油系统的油液作灌注或定期过滤。对脏油回收也具有一定的经济效果。是理想的节能设备。
精细滤油车仅滤除油液中杂质。对油液的各项指标无影响。 |
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三、型号说明
四、技术规格与外形尺寸
| 型 号 |
流量
(l/min) |
压力损失
(MPa) |
粗滤精度
(um) |
精滤精度
(um) |
电机功率
(kW) |
电压
(V) |
重量
(Kg) |
尺 寸 |
| H |
A |
B |
| LUC-16×※ |
16 |
≤0.02 |
100 |
3、5 |
0.37 |
380 |
60 |
920 |
470 |
350 |
| LUC-40×※ |
40 |
10、20 |
0.75 |
90 |
930 |
560 |
400 |
| LUC-63×※ |
63 |
30、40 |
1.1 |
100 |
960 |
560 |
400 |
| LUC-100×※ |
100 |
|
1.5 |
110 |
960 |
560 |
400 | 五、用户自配附件与勿损件
| 滤油车型号 |
粗滤芯型号 |
精滤芯型号 |
输送胶管 |
骨架式油封 |
| LUC-16×※ |
WU-63×100-J |
CZX-16×※ |
19 |
20×40×10 |
| LUC-40×※ |
CZX-40×※ |
25 |
20×45×10 |
| LUC-63×※ |
CZX-63×※ |
25 |
25×45×10 |
| LUC-100×※ |
WU-100×100-J |
CZX-100×※ |
32 |
30×50×10 | 注：1、※-过滤精度
2、骨架式油封系油泵轴封
六、使用与保养
1、滤油车启动时不能使油泵反转，当确认转向后，才能正常工作。
2、为了精滤芯能正常工作，应及时打开排气阀，将滤筒中空气排净。
3、滤油车使用一段时间后，因粗滤芯堵塞造成油泵噪音增加，应及时清洗粗滤芯。
4、精滤芯使用一段时间后，因污染物堵塞引起压力高达０.4 Mpa时，应及时清洗或更换。
5、如果滤油车抽不出油，应检查油泵转向是否正确，油箱至油泵吸口密封是否可靠，吸油口虽否离开油面或油液已吸完。
6、当发现滤油车流量减少时，应检查粗、精滤芯是否堵塞严重。油泵轴封是否磨损或因反转而造成吹出，吸入空气。 | | |
主营：润滑系统;润滑设备;液压润滑;干油润滑;稀油润滑;油气润滑;喷射润滑;油雾润滑;电动干油泵;电动润滑泵;多点润滑泵;气动黄油泵;润滑装置;双线分配器;递进式分配器;加油泵;进口润滑设备;滤油车;精细滤油车;LUC滤油车
