中国重汽豪沃混凝土搅拌车配置： 最高车速(km/h)：90 驱动型式：6x4 驾驶室乘坐人数（人）：2 油箱:300L铝合金方油箱 驾驶室： HW76加长型驾驶室，单卧铺；新款座椅（带靠背腰部气囊、靠背中上部调节装置）；上下、前后可调式方向盘；带有超大液晶显示屏的与世界高档重卡同步的CAN总线电气系统；所有仪表为数控同步马达驱动；四点全浮式悬架+减震装置；驾驶室横向稳定装置；双锁止结构安全带；外部遮阳罩；手油门；德国VDO（带USB和AUDIO-IN音频输入）音响系统；发电机电压异常声响警告系统（以防止电子器件损坏）；翼子板、保险杠；空调、空调控制板为液晶显示屏带LED照明。 轮胎规格：12.00-20子午胎; 或 12.00R20钢丝轮胎 发动机： 中国重汽电控EGR国三排放发动机，（266马力 300马力 336马力 375马马力） 离合器：GF420J-斯太尔项目引进、重汽Ф420螺旋弹簧加强型离合器，配装于266-336PS发动机 进口离合器-加强型Ф430进口膜片离合器，配装于375-420PS发动机 变速器：中国重汽HW15710变速器 ，前进挡10个，后退档2个，扭矩1500NM。 驱动桥：HC16双级减速铸造工程驱动桥，速比：5.73 ，中国重汽历经三年研发的工程车用桥。其可靠性和承载能力得到大幅优化。 前轴： HF9前轴，整体式转向前轴，主要由前工字梁、转向节、主销、转向节臂和梯形臂等部分组成 转向系统：德国ZF8098方向机 制动系统：双回路气压制动的行车制动、弹簧储能断气制动的驻车制动、应急制动、发动机排气制动 上装部分：罐体采用优质高耐磨锰板材料（16MN或B520jj） 意大利邦飞利进口减速机，意大利的液压系统（油泵和马达）。   水泥搅拌车的工作原理和使用说明     水泥搅拌车工作原理和配置 水泥搅拌车也被称为混凝土搅拌车，混凝土搅拌运输车，主要用于混凝土搅拌站水泥的运输工作。常见的有东风水泥搅拌车和豪沃水泥搅拌车。以下介绍水泥搅拌车配件和工作原理。 水泥搅拌车主要专用配件包括取力器、搅拌筒前后支架、减速机、液压系统、搅拌筒、操纵机构、清洗系统等。工作原理是，通过取力器将汽车底盘的动力取出，并驱动液压系统的液压泵，把机械能转化为液压能传给液压马达，马达再驱动减速机，由减速机驱动搅拌系统，对混凝土进行搅拌。 1.取力系统 国内混凝土搅拌运输车采用底盘发动机取力方式。取力装置的作用是通过全功率驱动器将发动机动力取出，经液压系统驱动搅拌筒，搅拌筒在进料和运输过程中正向旋转，以利于进料和对混凝土进行搅拌，在出料时反向旋转，在工作终结后切断与发动机的动力联接。 2.液压系统 液压系统的主要功能是将取力器动力，转化为液压能（排量和压力），再经马达输出为机械能（转速和扭矩），为搅拌筒转动提供动力。 3.减速机 将液压马达输出的转速减速后，传给搅拌筒。 4.操纵机构 4.1控制搅拌筒旋转方向，使之在进料和运输过程中正向旋转，出料时反向旋转。 4.2控制搅拌筒的转速。 5.搅拌系统 搅拌装置主要由搅拌筒及其辅助支撑部件组成。搅拌筒是混凝土的装载容器，转动时混凝土沿叶片的螺旋方向运动，在不断的提升和翻动过程中受到混合和搅拌。在进料及运输过程中，搅拌筒正转，混凝土沿叶片向里运动，出料时，搅拌筒反转，混凝土沿着叶片向外卸出。叶片是搅拌装置中的核心部件，损坏或严重磨损会导致混凝土搅拌不均匀。另外，叶片的角度如果设计不合理，还会使混凝土出现离析。 6.清洗系统 清洗系统的主要作用是清洗搅拌筒，有时也用于运输途中进行干料拌筒。清洗系统还对液压系统起冷却作用。 7.散热系统 散热系统采用高温循环油对液压泵，液压马达在工作过程产生的热量通过散热片和风扇散发出去，避免高温造成液压系统损坏和工作失常。 水泥搅拌车的搅拌容积不同，生产厂家不同和底盘不同会导致使用的搅拌车配件不同和布局。但是工作原理都是相同的。 中国重汽专用汽车公司   专业生产制造豪沃（豪沃A7）混凝土搅拌车、豪运混凝土搅拌车、金王子混凝土搅拌车、斯太尔王混凝土搅拌车、斯太尔豪沃混凝土搅拌车、斯太尔豪运混凝土搅拌车、斯太尔金王子工程专用混凝土搅拌运输车。     混凝土搅拌运输车又名水泥搅拌车，是商品混凝土运输的理想设备。中国重汽专用汽车公司在充分消化、吸收国内外著名搅拌车厂家先进制造经验、技术的基础上，加以改进、创新，并经过上百次进出料速度、出料率、搅拌效率、扭曲弹性、行驶性能等试验，开发研制的混凝土搅拌车已处于同行业领先水平。     中国重汽专用汽车公司生产制造的混凝土搅拌车现有8立方、9立方、10立方、12立方 14立方(有6*4底盘和8*4底盘两种) 16立方等规格，可满足不同客户需求，底盘选用国内外知名品牌，油泵、液压马达、减速器选用美国伊顿等国内外知名品牌，确保整车的性能稳定，安全可靠。 水泥搅拌车主要部件示意图 水泥搅拌车主要部件示意图： １．水箱； ２．液压装置； ３．液压马达； ４．轴承； ５．搅拌筒； ６．螺旋叶片； ７．环箍带； ８．装料斗； ９．卸料斗； １０．卸料管； １１．滚轮；    中国重汽新款豪沃水泥搅拌车（8立方 9立方10立方 12立方 14立方 16立方
        以上是山东济南豪沃14方搅拌车进口泵的详细信息，如果您对山东济南豪沃14方搅拌车进口泵HOWO重卡----应用世界重卡关键先进技术，面向中国市场及国际区域市场，自主研发的与国际技术水平接轨，具有自主品牌和自主知识产权的，国内最先进、最高档的新一代重型汽车。
HOWO重卡采用了关键的先进总成，并进行了合理的技术连接。整车布置合理，各大总成协调、统一、可靠，使其在整车动力性、经济性、可靠性、环境友好性等方面均具有良好表现。
HOWO重卡外观豪华、大气，刚毅与流畅并存，雄壮与优美齐现，尽显其独特的领袖气质，尤其在舒适性、安全性和方便性等人性化设计方面瞄准世界级重卡水平。
HOWO重卡的推出，充分体现了本公司不懈追求客户价值最大化的企业经营思想。它能使本公司的客户真切体会到该车的超强作业能力、令人愉悦的内外装饰、良好的安全性、舒适性、易操作性、低油耗及良好维护性，使用户有一种“物超所值、选型正确”的自豪感。
HOWO重卡系列车型种类齐全，型谱完整，根据排放配置不同分为欧Ⅱ版和欧Ⅲ版。
产品种类包括：牵引车、载货车、自卸车、搅拌车等以及使用其底盘改装的其它专用车。
驱动型式包括：4×2、6×2、6×4、8×4、10×4等。
功率覆盖范围：266PS—410PS。


主体采用整体钢架结构的HOWO7系列重卡驾驶室安全性达到全球最严格的瑞典安全法规要求，全面保护驾乘人员安全，真正体现中国重汽以人为本和不懈追求用户利益最大化的企业经营理念。 1、主体为整体钢架结构，坚实、牢固，抗撞击和抗外力压迫能力极强。 2、车身是在与国外专家共同设计的全自动机器人生产线上焊装的，全部现代化程序控制操作，达到世界先进水平。 3、增加了国内独创的驾驶室横向稳定装置。 4、具备国内率先配备的防前撞、防前钻的强力保护架。 5、国内重卡最宽的大曲面前挡风玻璃，视野角度达到欧洲标准。 6、驾驶员安全带采用双锁止结构，保险系数大大增加。舒适性： 已与欧洲重卡接轨的舒适化、人性化设计，使HOWO7系列重卡成为一个名副其实的流动的“家”，一个体面“办公室”。 HOWO7系列重卡舒适性和抗人体疲劳指标被业内专家评价为目前国内最高水平，已达到国际水准。 1、公路用车驾驶室采用国内独创、世界顶级的四点全浮式空气悬架减震装置，可在任何路况路下，达到最佳减震效果。如同游艇在水面“嬉戏”，稳定而舒适。 2、方向盘改进为轿车型柔性塑胶材料制作，手感好。可前后+－ 5角度调节，上下25mm高度调整。 3、290马力以上车型全部配置冷暖空调，可电动操纵，自动控制温度，为高档轿车化配置。 4、HOWO重卡卧铺按欧美人的体形设计，宽度达600mm。铝合金骨架重量轻，刚性好，内置钢丝网状结构，较国内其他产品的铺垫能更有效地缓解疲劳状态。 5、双卧铺上层可抬高至任意角度停置。 6、驾驶室通风系统的独特设计为国内首创： ①设置有通风窗口，在驾驶室全封闭状态下，仍能有效地保持驾驶室内空气清洁； ②暖风通道此至两侧车门，可迅速对两侧玻璃除霜除雾； ③空气循环状态好，可有效除尘、除异味。 7、驾驶室内配置豪华大储物箱，储物空间国内最大，其基本配置包括车用冰箱。 8、独创的消声系统经过了多轮试验，消声效果已达到国际顶级重卡的水准。明显降低了噪声，使驾乘人员的心情更加舒畅型号：ZZ1257N3847C
配置：重汽电控EGR国三发动机，336马力，HW15710变速箱，ST16桥，1200-20钢丝胎，卧铺空调，罐体10方，美国伊顿泵，马达，意大利减速机，其他2010年标配

混凝土搅拌车
用来运送建筑用混凝土的专用卡车；由于它的外形，也常被称为田螺车。这类卡车上都装置圆筒型的搅拌筒以运载混合后的混凝土。在运输过程中会始终保持搅拌筒转动，以保证所运载的混凝土不会凝固。运送完混凝土后, 通常都会用水冲洗搅拌筒内部, 防止硬化的混凝土占用空间, 使搅拌筒的容积越来越少。
搅拌车的组成
由汽车底盘、搅拌筒、传动系统、供水装置等部分组成。由于技术瓶颈，国产搅拌车的四大件全部为进口部件。
搅拌车组成：二类底盘、传动系、液压系统、机架、搅拌罐、进出料装置、供水系统、操纵系、人梯等部分。搅拌罐前端与减速机联接安装在机架前台上，后端通过滚道由安装在机架后台的两个托轮支撑。
搅拌车的工作原理
动力由二类底盘全功率取力器输出通过传动轴把动力传给液压泵，液压泵产生液压能通过油管传到液压马达，液压马达把液压能转化为动能并通过减速机减速增扭传递到搅拌罐，通过调节（双作用变量）液压泵的伺服手柄角度从而实现搅拌罐正反转及转速的大小，以实现砼装料、搅拌、搅动、出料等作业。
搅拌车驾驶室配置
半浮式驾驶室悬置，减震座椅，荧光照明，空调等配置方便实用，处笮体现人性化的关怀。
二级踏步，上下扶手，车门90度开启角，驾乘者上下方便
前翻式驾驶室前面罩，驾驶室前翻角度55度，方便日常保养底盘检查维修。
按品种分类：
东风140混凝土搅拌车，东风145混凝土搅拌车，东风153混凝土搅拌车，东风天龙混凝土搅拌车，东风大力神双桥混凝土搅拌车，解放混凝土搅拌车，斯太尔混凝土搅拌车，陕汽德龙混凝土搅拌车，欧曼混凝土搅拌车，红岩混凝土搅拌车，日本五十铃双桥混凝土搅拌车。 一、水泥搅拌车简述：
本身是个整体的车.分搅拌器.压力器.智能控制器.
加机动车身
内部也是两头细中间粗的圆柱体，里面还有一些顺时针排列的扇叶，在车辆从汞站运输到工地的时间里由于罐体不断转动扇叶就起到防止水泥凝固的效果
二、水泥搅拌车专用性能说明
1、采用武钢产专用耐磨钢板制造搅拌筒及叶片。
2、搅拌筒叶片制作工艺采用专用模具冲压成形。
3、罐体对接及叶片焊接采用大型回转式工装，精度高。
4、液压系统全部采用进口元件，结构紧凑，性能卓越。
5、整车造型别致、美观，结构紧凑合理。
6、操作系统灵活方便快捷，实现左右及进料口操作三为一体。
7、罐体焊后采用喷丸预处理工艺，实现除锈、防锈。
三、水泥搅拌车操作说明：
1、在混凝土搅拌车作业前必须进行检查，确认转向、制动、灯光、信号系统灵敏有效，搅拌运输车滚筒和溜槽无裂纹和严重损伤，搅拌叶片磨损在正常范围内，底盘和副车架之间的U形螺栓连接良好。
2、了解施工要求和现场情况。选择行车路线和停车地点。
3、在社会道路上行驶必须遵守交通规则。转弯半径应符合使用说明书的要求，时速不大于15km。进站时速不大于5km。
4、作业时，严禁用手触摸旋转的滚筒和滚轮。
5、在混凝土搅拌车倒车卸料时，必须服从指挥，注意周围人员，发现异常立即停车。
6、严禁在高压线下进行混凝土搅拌车清洗作业。