伸缩缝是桥梁构造的一部分，如果设计不当、安装养护不到位，伸缩缝极易破坏，直接影响到行车安全和桥梁使用寿命。对公路桥梁伸缩缝性能特点对比分析，为桥梁伸缩缝的设计选型提供参考。梳齿形伸缩缝性能特点：梳齿形伸缩缝也称为指型钢板伸缩缝或梳形钢板伸缩缝。设计容许伸缩缝量40-1000mm，适用于大中型桥梁伸缩缝。梳齿形伸缩缝从构造上可分为支承式和悬臂式两种，支承式齿缝可阻止石子杂物等漏下，单伸缩量不宜太大，否则整个桥面钢板宽度就随之加宽，这样钢板受力不利而且用钢量大。在伸缩量较大时，煤场防风抑尘网，一般优先选用悬臂式齿缝，它的优点在于受力明确。

值得一提的是， 现在有一些厂家推出了所谓的“无缝实木家具”，这些家具虽是无缝的，但大多数采用了煮蜡处理、高温热处理、加压灌注树脂或使用化学蒸煮等技术，这些做法是对红木资源的严重懈怠。红木家具之所以能流传数百年之久，就是因为人们给予红木第二次“鲜活的生命特征”，如若过度烘干、碳化或经过各种化学处理，木材终将失去自然光泽和生命力。




当要安装的伸缩缝就位用吊车吊运时，应检查好吊车的吊钩，防钩，吊装时应严格按照厂家预留的吊位进行吊装，单峰防风抑尘网，并按照设计图纸绑轧钢筋。在固定过程中采用拉线的方法控制伸缩装置的中线和直顺度，用长度大于3m具有足够刚度的工字钢或铝合金钢搭放在伸缩缝两侧来控制高程。工字钢沿垂直伸缩缝的方向以1m间距放置，并与缝两侧路面压紧，用木楔将伸缩缝型钢垫平，防风抑尘网，然后用3m直尺配合自制小门架逐段调平，调平过程中应采用钢楔。伸缩缝就位后，应调整伸缩缝的中线及标高，标据缝两侧5m范围内的实测路面标高确定。




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