冷链运输有三类：保鲜、冷鲜、冷冻

对于整个冷链物流，专用车行业的人关心的还是冷链运输这一环。目前我国的冷藏运输主要以汽车运输为主。

冷链运输按照食品的加工程度可以分为初级农产品和加工食品两大类。初级农产品包括蔬菜、水果，肉、禽、蛋、牛奶，水产品，花卉产品；加工食品包括速冻食品，禽、肉、水产等包装熟食，冰淇淋和奶制品，快餐原料。

食品不同对保鲜的温度要求也不同，因此所需要运输的车辆类型也不一样。按照食物运输所需要的温度不同，冷链运输又可细分为三类，分别是：保鲜类、冷鲜类、冷冻类。

保鲜类的货物包括蔬菜鲜花，水果，保鲜，鲜活水产品，运输温度要求在2-8度左右；冷鲜类的货物主要有排酸肉品，江海鲜产品，豆制品，制品，巧克力等，运输温度要求是0度到-5度之间；冷冻类货物包括速冻食品，速冻海鲜江鲜产品，冷链车价格，冻肉、冻肉制品等，运输温度要求-10度到-18度之间。

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将温控器设定在所需温度上，预冷车箱1.5小时以排走滞留在车箱内的热量；装货时将冷冻机组关闭，冷藏车厢，迅速装货。在装货时，必须先要对车厢进行预冷或预热。因为车辆停放在露天，通常车厢温度就是外界环境温度。若所运送的货物温度不是环境温度，货物装进车厢，环境温度会影响运送货物的温度，从而导致运送货物的品质发生变化。因此装货前必须预冷车厢到所需要的温度。但是，在装货时（卸货一样）必须要关闭制冷机组。许多人在装卸货物时都是不关闭制冷机组，其实这是一种非常错误的操作。原因是：当我们把车厢预冷后，冷藏车厂家，如果不关机，打开车厢门时，由于冷冻机组蒸发器的风扇是在工作，天门冷藏车，风扇的正面是正压，而其背面是负压，因此冷气从车厢上部吹出，而下部会将外面的热空气快速吸进来，从而导致车厢内的温度快速上升；如果关机后再装卸货物，由于风机处于停止状态，空气流动停止，车厢内外风压一致，因而使得外部热空气传递进入车厢内的速度相对减缓。

长安2.68米冷藏车，整车型号：CLW5020XLC5，底盘型号：SC1027DAC5，准乘人数: 2人，JL473Q长安发动机，功率72KW，98马力，轴距2900（mm），总质量2150kg，整备质量：1480kg，额定载质量：540kg，整车尺寸：4710×1660×2440（mm），箱体内尺寸：2680×1500×1550（mm），蓝牌

毋庸置疑，冷藏运输车的功能配置还是极具实用价值的，除了车辆自身的常规配置之外，冷暖空调、巡航系统以及580L的铝合金油箱，对于长途冷藏运输无疑是极具保障作用的配置，而电动门窗和后视镜加热之类的人性化配置则提升了驾乘空间的舒适度水平。

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