1、人行道或带外侧的桥梁护栏供货商高度不应小于1.10m。栏杆构件间的净间距不得大于140mm，切不宜采用横线条栏杆。栏杆结构设计必须可靠，栏杆底座应设置锚筋，其强度应满足国家规范要求。　

2、桥梁护栏供货商强度应满足：车辆以80KM/H的速度，与栏杆成15°角发生碰撞，不落河。　

3、桥梁护栏供货商造型、色调与周围环境协调，对重要桥梁宜作景观设计。　

4、当桥梁跨越快速路、城市轨道交通、高速公路、铁路干线等重要交通通道时，桥面人行道栏杆上应加设护网，护网高度不应小于2m，护网长度宜为下穿道路的宽度并各向路外延长10m。　

5、作用在桥梁护栏供货商扶手上竖向荷载应为1.2KM/m;水平向外荷载应为2.5KM/m。两者应分别计算。

1、桥梁护栏供货商的防撞性能：所选取的护栏型式在强度上必须能有效的吸收设计碰撞能量，阻止相应失控车辆越出桥外或进入对向车道并使其正确改变行驶方向。 　　

该原则主要是从公路等级、桥梁护栏供货商外侧的危险物特征等方面考虑，即防撞等级的确定。该原则是所有所选护栏都应满足的基本要求，所以在是否是合理选择的问题上本条原则上不能作为判别依据。 　　

2、受碰撞后的护栏变形程度：受碰撞后护栏的动态变形量不应超过可允许的变形距离。 该原则主要是考虑车辆碰撞后是否允许一定的变形。例如：桥梁结构物一般都位于地面以上很高处，过大的变形容易导致护栏承受出现除车辆碰撞力以外的其他荷载类型，使受力变得更为复杂。而钢护栏一般较砼护栏柔一些，若需要两者受碰撞后的变形一致，则钢护栏需要更大的刚度，对钢护栏材料也相应较高。 　　

3、环境和景观要求：

①钢桥应采用金属梁柱式桥梁护栏；

②对景观有特殊要求的桥梁宜选择梁柱式桥梁护栏或组合式桥梁护栏；

③积雪严重的地区，宜采用金属梁柱式或组合式桥梁护栏；

④为减少桥梁自重、减轻车辆碰撞荷载对桥面板的影响，宜采用金属梁柱式护栏；

⑤跨越大片水域的特大桥或桥下净空大于或等于10m时，宜采用组合式或钢筋混泥土墙式桥梁护栏；

⑥二级及以级公路小桥、通道、明涵宜采用与相邻的路基护栏同样的型式。

桥梁护栏供货商的警示功能：桥梁通过安装使桥梁护栏供货商上的轮廓简洁明快，警示驾驶员要注意护栏的存在和注意行人和非机动车等，从而达到预防交通事故的发生。

桥梁护栏供货商的美化功能：桥梁通梁护栏供货商的不同材质、不同的形式、不同的造型及不同的颜色，达到与道路环境的融洽和协调，桥梁护栏供货商，起到美化桥梁、美化环境的作用。

可见，城市桥梁护栏供货商不仅仅是对道路的简单隔离，更关键的目的在于对人、车流明示与传递城市交通信息，建立一种交通规则、维护交通秩序，使城市交通达到、快捷、有序、畅通、方便、美观的效果。

南京桥梁护栏供货商-聊城诚达金属护栏厂(图)由山东诚达金属制品有限公司提供。山东诚达金属制品有限公司位于山东省聊城市高新区淮河路19号。在市场经济的浪潮中拼博和发展，目前山东诚达护栏在防撞设施中享有良好的声誉。山东诚达护栏取得商盟认证，我们的服务和管理水平也达到了一个新的高度。山东诚达护栏全体员工愿与各界有识之士共同发展，共创美好未来。同时本公司还是从事防撞护栏，防撞栏杆，桥梁护栏的厂家，欢迎来电咨询。