TDQ冷却塔减速机常见的零件静扭转断裂是转轴的静扭转断裂。零件一次加载断裂是指零件在缓慢递增的或恒定的载荷作用下，山东TDQ冷却塔减速机，或者在一次冲击能量作用下发生断裂的现象。包括静拉伸，静压缩，静弯曲，静扭转，静剪切，TDQ冷却塔减速机报价，高温蠕变和一次冲击断裂等。

由断口宏观特征分析零件的断裂原因，断口是指零件断裂后形成的自然表面。断口的宏观分析是指直接由人的视觉，或者借助放大镜观察零件断口的特征，根据这些特征，定性地判断零件发生断裂故障的原因，从而为排除故障运行的维修设计提供重要依据。

TDQ冷却塔减速机冷却后油的粘度增大放油困难，减速机应在运行温度下换油。切断电源，防止触电！等待TDQ冷却塔减速机冷却下来无燃烧危险为止！注意：换油时减速机仍应保持温热。在放油螺塞下面放一个接油盘。打开油位螺塞、通气器和放油螺塞。将油全部排除。装上放油螺塞。注入同牌号的新油。油量应与安装位置一致。在油位螺塞处检查油位。拧紧油位螺塞及通气器。

TDQ冷却塔减速机的结构，下面一起来看一下:

TDQ冷却塔减速机由齿轮箱和电动机两部分组成，齿轮箱与电动机轴线呈90角异面垂直相交，电动机轴直接插入齿轮箱输入轴孔内，TDQ132冷却塔减速机，并将电动机与齿轮箱以螺栓相连接。这使减速器结构紧凑，便于安装、装配拆解和维修。

TDQ冷却塔减速机输入轴及输出轴的下端采用浸油式润滑，输出轴上部轴承采用油脂润滑，润滑充分、可靠。

输入轴及输出轴端均采作可靠的结构及密封元件实现可靠密封，TDQ冷却塔减速机厂家，保证了齿轮箱密封的可靠性。

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