欧陆GT的V8车型沿用了目前在售W12车型的外观设计，仅在细节处做出调整。双门硬顶与敞篷版前脸造型一致，是典型的宾利家族式模样：近似矩形的大尺寸中网，配圆形LED矩阵式前大灯组。前包围线条简单却十分凌厉，扁平狭长的梯形进气格栅让强悍的动力系统更好地散热。腰线从前翼子板前端出发，与外凸的后翼子板相接带来了“力量之美”，前翼子板处还贴上“V8”标识以表身份。车身侧面修长的车头搭配溜背式造型的造型（双门硬顶版）相当舒展协调，也与GT跑车的定位契合。

城市驾驶欧陆GT有种重量感，泰然自若，想要得到取之不尽的动力很简单，但它并不会主动你快速驾驶。经过收费站，油门略开，从“封印”缝隙中透出动力，W12迅速吞噬路面距离，并刺入高速公路的左侧快速道，眼下需要紧盯时速表从而避免，轻快的提速感受实在令人着迷。欧陆GT的重量和动量给人以奇妙的节奏，平稳而有力，也毫不费力，宾利欧陆GT销售，W12发动机性格亦是如此，并不会去主动制造一些排气动静，只是清澈、嘹亮的将发动机声浪传递至车内，宾利欧陆GT，便足够令耳朵陶醉。除了发动机外，高速行驶还会有一些风噪，可选装的22英寸“大脚”车轮，在一些相对粗糙的沥青路面上也会产生嘈杂声。前轮10活塞刹车卡钳，宾利欧陆GT图片，搭配超大尺寸的钢制刹车盘，宾利欧陆GT价格，为欧陆GT带来充足且线性的刹车脚感。

在一天的余烬中，以驾驶擅长“伟大旅行”的宾利欧陆GT行驶在下山路作为收尾，一墙之隔的W12发动机此刻安静且威严，虽然下山路不经常需要它展现实力，但它就像战友一样，是途中的后盾与保障。沉浸在豪华游艇般的车内，宛如坐在船上滑行，风雨如磐时，欧陆GT是提供保障的避难所。跳脱GT跑车的固有印象，欧陆GT在它所擅长的领域早已望尘莫及，将“Grand Tour”的定义发挥到，驾驶它开启一段旅程，是任性和极具个性的方式。拥有强大的W12心脏和四驱系统，又有可提升高度的空气悬架，确保在必要时可以安全的通过，另外，欧陆GT也当仁不让的成为舒适性和精致感的代名词。