一、速度控制

叉车速度控制是保证作业安全的重要手段，速度控制分为超速报警控制、限速控制、作业区域速度控制等几种。超速控制比较简单，主要限制叉车行驶速度，超速时发出声光报警；限速控制根据不同作业条件，可对行驶速度进行设置，超过设定速度，发出声光报警；作业区域速度控制较为复杂，叉车车队管理，作业区要划分出不同的速度区，在区域分界线设置能发射信号的（所谓电子地毯），叉车上安装信号接收装置，在进出这些区域分界线时，检测电子地毯发出的信号，根据设定的不同区域速度，限制叉车在该区域的行驶速度。

二、碰撞监测

叉车作业区域往往比较狭窄，容易发生碰撞，造成车辆和财产损失，因此叉车安装碰撞监测系统非常必要。叉车碰撞监测是通过安装在叉车上的碰撞传感器对发生的碰撞进行检测，将检测数据发送至碰撞控制器进行计算分析，根据碰撞程度确定处理方式，一般分两个等级。级轻微碰撞，发出声光报警，直到管理人员到达现场才能对报警进行复位以停止报警；第二级严重碰撞，除声光报警外，叉车发动机自动熄火，直到管理人员到达现场才能对报警进行复位停止并重启动叉车。在智能化叉车车队管理系统中，碰撞信息还传送至远程控制平台，进行实时记录，避免匿名碰撞发生。

三、成本控制及提高生产率

成本控制及提高生产率归根结底是为了降低车队运营费用。如前所述，车队运营成本高昂，主要是劳动力费用高、叉车维护费用大、叉车使用率不高等原因造成的，智能化车队管理系统主要就是从这几个方面进行成本控制的。在图4智能化车队管理系统的架构中，主要部分是车辆安装的无线终端和软件管理平台，叉车车队管理，这两部分通过无线网络、GPS系统进行通讯，实现对整个车队的有效管理。

?叉车车队管理系统分析

叉车车队管理系统分析：

一、叉车利用率问题

? ? ? 在一个拥有大型叉车车队的企业，叉车实际利用率往往不高。图3是对一个拥有42台叉车的车队进行24小时实时跟踪获得的叉车利用率图。在24小时内，同时作业的叉车只有28台。再以一个叉车操作员操作一台叉车一天的情况为例，分析如下：

一个叉车操作员有效工作1小时，却需要支付8小时工资。可见，叉车利用率低下的问题的确会给企业带来巨大财务负担。

4二、管理问题

每台叉车的健康状况如何？当天有哪些叉车可以出勤？可出勤叉车总台数有多少？哪些叉车需要进行保养？哪些叉车需要维修？出勤车辆工作运行状况如何监管？……这些都是车队管理面临的实际问题。

? ? ? ?物联网是20世纪90年代新兴起的网络概念，是指通过射频识别（RFID）、传感器、全球定位系统、红外线感应器、激光扫描器等信息传感设备与技术，按约定的协议，实时采集任何需要监控、连接、互动的物体或过程，将任何物品与互联网相连接，叉车车队管理软件，进行信息交换和通信，以实现智能化识别、定位、跟踪、监控和管理的一种网络概念。本文以叉车智能车队管理系统为例，介绍其应用价值。

当前，物联网技术发展方兴未艾，各行各业应用非常广泛。随着叉车数量的大幅增加，很多使用单位急需采用信息技术手段对叉车车队进行智能管理，叉车车队工厂管理制度，以简化操作，提高叉车利用率，降低运营成本。下面以唯创安全公司开发的车队管理系统为例，介绍其功能及应用价值。

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