检查油缸是否有内泄，将转向油缸活塞收到底，拆下无杆腔油管，使有杆腔继续充油。若无杆腔油口有较多油液泄出，则说明活塞密封环已损坏，应更换。如果油缸内泄，一般转向系统压力会低，同时转向无力。搅拌装载机怎么开能省油？ 搅拌装载机是一种大型工程车辆，小铲车报价，其油耗较高。如何节省燃料是许多客户关心的话题。

使用搅拌装载机时，搅拌装载机起步：起步时，可以增加油门以充分发挥搅拌装载机发动机的功能，小铲车批发商，使搅拌机可以在很短的时间内达到巡航速度，从而达到节省燃油的目的。

装载机传动系统典型故障及原因分析：3．I挡驱动无力，其他挡位正常。首先检查变速压力，如I挡位压力在1kPa以下，驱动必然无力。造成原因是I挡活塞环擦伤或磨损严重、油缸外部的“O”形密封圈损坏。此时必须更换损坏的活塞环或密封圈。如果变速压力表在I挡位置没有降下压现象，则很可能是变速拉杆没有调整到位，应重新调整好变速拉杆。

装载机制动跑偏故障现象：装载机行驶过程中两侧车轮不能同时被制动，云南小铲车，或一边车轮制 动另一边车轮转动，小铲车多少钱，使车辆向一边偏斜，造成车辆不能沿直线方 向行驶。故障原因:1)左、右两侧车轮与制动片的接触面积和间隙大小不一致。2)个别车轮摩擦片有油污、硬化或铆钉外露现象。3)左、右两侧车轮摩擦片材料不一致。4)个别制动器油缸内有空气，活塞运动受阻，或油管阻塞。5)左、右两侧轮胎气压高低不一。6)个别制动盘变形。造成制动跑偏的根本原因是两侧车轮的制动力不等。

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