每小我的购车需求都千差万别，金堂奥迪，有的正视颜值有的追求空间，还有的讲究、合用性。而十万元上下又是受众群体的一个消费区间，同时也有着琳琅满方针车型可选，不合的车型代表着不合的用车体验，那么在这个区间有哪些代表车型呢？家用型卡罗拉指导价：10.78-17.58万元卡罗拉为甚么能够代表家用轿车，单单一个销量其实就很有说服力了，2018年卡罗拉总销量合计118万辆，不出意外埠拿下了汽车。在其53年的车型糊口生计生计中，累计销量接近5000万台，而且还在不竭的增添中。卡罗拉的销量，当然源于丰田的品质。

就是这么一款外不美不美观通俗外不美不美观和动力，加上不错的操控性，足以让思域成为这个级别步履型车的代表了。可是思域的短处错误也很较着，奥迪低首付买车多少钱，内饰和隔音一般，此前碰撞测试B柱还撞断了，安然性存在必定的质疑。至于这些问题是不是会影响年青小伙选购思域，那就需要自己权衡了。

实惠型捷达指导价：8.11-10.88万元假定说你没有十多万元，预算斗劲首要可是又想买一台轿车，那么捷达可以考虑一下。深切人心的形象以外，捷达的底盘同价位同级别里默示，空间够一家长幼出行用，策念头也是经典耐操，变速箱也找不出甚么硬伤，综合各方面的品质都长短常不错的，根底十万元内可以弄定，实惠。此刻的良多车型都有着自己的标签，也是厂家死力鼓吹的卖点地址，消费者在选车的时辰，要紧的仍是要遵循自己的欢兴奋乐喜爱和用车需求来决计，合适自己的才是的。

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荣威汽车是上汽旗下的自立身牌，上汽集体为人所熟知的是两除夜合资品牌：通用&公共。通用汽车是美系三强的代表企业，公共汽车则是德系的代表；可是近期因公共汽车的问题频发导致上汽也已“人设崩塌”，通用汽车能给以上汽的手艺撑持自然也是很有限，而上汽又学到了两家车企的良多臭短处，因而其自立身牌的水平也是难以捧场。

荣威品牌的量产车常见问题有以下四点：干式双离合品控水平差盲目自年夜价钱偏高这四点评价均有据可依，且问题的特点神似公共汽车，但在中和了通用汽车的手艺特点后可是没有那么过度，奥迪一成首付购车利息高不高，起码在被动安然呵护层面仍是及格的。可是荣威的城市SUV与轿车对比同级国产汽车的竞品，其平平的机能与不够丰硕的设置设备放置并没有吸引力，不外价钱总比竞品高2~3万元不等；这类盲方针自年夜或许来自背后有“外企背书”，只是这两除夜车企的手艺撑持仿佛都有些后进了（对比自立研发的平易近营车企）。

好比15E4E/20L4E两台逆向通用手艺的策念头，和DCT250/280两台糟的干式双离合，这些机械水平若何是有目共睹的。综上所述，荣威汽车在自立身牌中充其量属于第二阵营，与名爵和除夜通两除夜品牌定位相当。在通俗乘用车型中这些品牌的除夜除夜都量产车其实不值得举荐，不外在不凡的硬派SUV规模却是个破例；因为这类车型因油耗太高导致C端用户难以领受，这些车辆当然具有必定水平的越野能力但除夜除夜都用户没有越野通行的刚需。所以这些二线品牌的硬派车销量普遍很低迷，为了晋升销量则会有除夜幅下降或合理的价钱定位，假定不在乎油耗的话就来看一看下面两台车吧。HUV1：荣威RX8四驱版值得选择，官降后的价钱仅在16~20万之间。车身结构采纳了非承载式车身，自力的底盘由除夜量高强度与超高强度钢打造，车身抗扭能力足够强（能够越野）。

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