在现场快速地更换装载机轮胎？

装载机在比较恶劣的工地(比如岩石面)作业时经常发生爆胎。由于前轮承担负载、转向、驱动功能，且首先接触地面异物，因而更容易发生爆胎。装载机轮胎自重较大，加上受场地、工具限制，现场更换前轮胎费时费力。

(1)装载机启动机器，就近寻找一块比较平坦开 阔的场地，压下动臂升降杆，利用动臂支承使前轮离地，然后用支架支撑在前桥靠近爆胎的一侧，并将后轮楔好(必须与驾驶员密切配合，以免造成人身伤害)。

(2)利用撬杠等等工具，拆卸挡圈及锁圈然后检查轮胎衬垫与轮辋外表面是否粘连(轮胎使用时间较长，衬垫与轮辋外表面可发生粘连)。若发生可撤掉支撑物，装载机考证驾校，使机器在短距 离内慢速往复运行，直至衬垫与轮辋外表面脱离;严禁转向和高速行驶，以免损坏内胎。然后，前轮重新支撑起来。

?伸缩臂装载机的维护注意事项
伸缩臂装载机的维护注意事项包括：50型装载机要经常对装载机设备进行清洗维护，及时检查调整，紧固松动的零部件以防因松动而加重零部件的磨损或致使零部件丢掉。禁止把装载机停在有明火或高温地区，亳州装载机考证，以防轮胎受热，引起事故。利用组合阀或储气罐对轮胎进行充气时，装载机考证哪家强，装载机操作人员不得站在轮胎的正面，以免造成人受伤；伸缩臂装载机油缸在使用之前，要进行全伸全缩的试运转5个行程然后再进行设备的相关操作。这样做可以排尽系统中的空气，预热各系统，装载机考证哪家好，能够有效地避免系统中存在空气或水，在油缸缸体造成气体(或焦烧)现象.

装载机流量放大转向

转向泵流量优先供给转向系统，多余流量合流到工作系统。

优先负荷传感转向

转向泵流量优先保证通过转向器进入转向油缸，且流量不受转向压力变化影响，多余流量进入工作或其他系统。

同轴流量放大转向

与优先负荷传感转向基本相同，区别仅为转向器不同，进入转向器的流量一小部分通过转向器计量马达，大部分（按比例）通过转向器内部油道与小部分汇合再进入转向缸。

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