停车场道闸的防砸技术主要有：1。地感防砸技术一般停车场都装有地感，当车辆检测器检测到地感触发信号就会控制闸杆一直升起并保持竖直状态，只要地感信号消失时才会落杆。这种防砸技术关键在于地感线圈的稳定性，如果地感受到干扰，就有可能会失灵，车道闸，而且地感只能检测车辆，不具备防砸人的功能。2。数字防砸这种技术性比较高，当然成本也比较高，数字式自动检防砸车测技术，无需其他辅助保护装置，实时精1确采集闸杆运行数据监控运行，一旦运行过程中受阻，闸杆将迅速升起。

车牌识别系统主要解决的问题。电子系统电子系统作为一种抓拍车辆违1章违规行为的智能系统，大大降低了交通管理压力。随着计算机技术和CCD技术的发展，目前电子系统已经是一种纯视频触发的高清抓拍系统，可以完成多项违1章抓拍功能，其中包括违1章闯红灯抓拍功能、违1章不按车道行驶抓拍功能、违1章压线变道抓拍功能、违1章压双黄线抓拍功能和违1章逆行抓拍功能等内容。电子自动抓拍违1章车辆以及识别车牌号码，将违1法行为记录在案。电子系统大大节省警力，规范城市交通秩序，缓解交通拥堵，减少交通事故。

车牌识别系统主要解决的问题。1。卡口系统卡口系统对监控路段的机动车辆进行全天候的图像抓拍，自动识别车牌号码，通过公1安专网与卡口系统控制中心的黑名单数据库进行比对，当发现结果相符合时，系统自动向相关人员发出警报信号。卡口系统记录的图像还可以清楚地分辨司乘人员(前排)的面部特征。2。高速公路超1速抓拍系统系统抓拍超1速的车辆和识别车牌号码，并通过公1安专网将超1速车辆的车牌号码传达到各出口处罚点，各出口处罚点用车牌识别设备对出口车辆进行车牌识别，与己经收到的超1速车辆的号码对比，一旦号码相同立即报警。

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