JRBL4倍多倍倍力气缸

?4倍多倍倍力气缸为多倍力气缸中的一款，其它的还有2倍，3倍，5倍，6倍的等等，倍力气缸型号，均可以非标定制。玖容倍力气缸厂家-28年台湾技术研发生产制造经验，品质保障，2年厂家质保，支持特殊规格非标定制，需提供缸径、行程、倍数及连接轴牙型要求等参数，欢迎广大新老客户选型报价。

?4倍多倍倍力气缸可加磁可做行程可调（图片的为可调行程款），有4个行程长度和活塞直径均相同的气缸，多层活塞组合，倍力气缸原理，多层活塞出力叠加，完全使用空气源，出力大成倍数增加，可任意角度安装，适用短行程，高出力无油操作的场合如挤压、弯曲、冲孔、成型、铆合、修毛边、装配及打印等。

双倍行程可调多倍力气缸

双倍行程可调多倍力气缸为普通款双倍力气缸的行程可调款，可根据实际应用需求通过调节产品上的可调杆调节行程，精细确。倍力气缸选型需提供气缸内径尺寸，气缸行程大小，行程是否需要可调，倍数，倍力气缸原理图，是否加磁，气缸压力，工作频率大小，工作温度要求，气缸固定方式及气缸连接模具重量，挤压工件厚度（需重出来行程）大小等等参数。

多倍力气缸为为普通气缸加倍，紧凑结构，多层活塞组合，使出力倍数增加；倍力气缸不需要液压油，完全使用空气源且只需要4~7kg/cm2压缩空气驱动，出力大，可任意角度安装，控制简单只需要一个电磁阀控制可实现手动脚踏及全自动控制等。其活塞的数量和缸径的大小决定了倍力缸的出力。

多倍力气缸原理结构：

1、拥有极紧凑的长度尺寸，多层叠加，多活塞同时受力，成倍增加气缸的输出力。

2、多层增力气缸：气缸每层内，都有一个活塞，但活塞在推拉过程中的受力情况，并不对等。

3、如果需要推力工作，活塞杆推出时，广州倍力气缸，所有活塞都产生推力；返回时，只有一个活塞产生拉力。

4、如果需要拉力工作，活塞杆拉回时，所有活塞都产生拉力；推出时，只有一个活塞产生推力。

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