现阶段大多数公路桥梁是根据基础梁先预埋钢板，随后在公路桥梁梁体安时再和契形钢板电焊焊接来调节预埋钢板横坡与公路桥梁横坡一致，进而确保梁体安后橡胶支座处在水准情况.经不断实践活动，科学研究并设计方案一套预制梁基础梁预埋钢板横坡调节装置，可省掉契形钢板的制做和基础梁预埋钢板与契形钢板的电焊焊接工艺流程.这也是一种用以调节预制梁底预埋钢板横坡的装置及方式，它包含装置维护箱，在装置维护箱內部正中间配有管理中心支撑柱，调坡器，在支撑柱两边各配有一排伸缩节支撑校正装置和相匹配的制动系统装置，在装置维护箱上配有倾斜度内径量表，调坡器的价格，根据其调节装置及方式，能够 合理调节预制梁底预埋钢板的纵向倾斜度.上述调节装置实际操作简易，根据倾斜度内径量表，能够 完成迅速调节预埋钢板的纵向倾斜度，改进了施工质量，提升了预埋橡胶支座和梁体的使用期限，给桥梁工程施工产生极大的经济收益，而且可持续性好，适用范围强，适合各种各样地貌的预制梁底预埋钢板的纵向倾斜度调节

随着预制梁施工技术的不断发展，近几年预制梁的梁底调坡的施工方法是在预埋钢板底焊接一钢筋支撑头调节纵横坡。钢筋支撑头的高度根据需要调节的纵横坡度进行设置，然后将钢筋支撑头分别焊接在预埋钢板的底部，钢筋支撑头的底部支撑在预制箱梁模板的底面上，通过填充材料将模底板与预埋钢板之间的间隙填实，然后再浇筑混凝土。这样就使得预制成型后的预制箱梁与支座垫石贴合面处形成一在纵向方向和横向方向上具有一定坡度的底面。采用梁底预埋钢板焊接钢筋支撑头的方法相对于传统的楔形钢板调坡要经济，安全，简单易操作，但是度不高，在对焊接好钢筋支撑头的预埋钢板进行验收如果尺寸高度出现偏差需将焊接好的钢筋支撑头敲除重新焊接，导致对于调坡的精度有一定的局限性，对钢板的损害较大。采用焊接钢筋支撑头的这种方法，在架设预制梁时需要将钢筋支撑头敲除，定州调坡器，这样会出现损坏梁底边角的混凝土，无法保证梁体的完整性。

箱梁调坡器装置/预制箱梁调坡器箱梁调节装置衡水厂家供应贵阳等地预制梁预埋钢板铰式调坡器，其特征在于：该调坡器的构件分为四种，分别为上铰座板、下铰座板、球头丝杆、销轴；在上铰座板上两侧各焊接一块40mm厚单铰钢板，下铰座板上两侧各焊接两块30mm双铰钢板，单铰钢板和双铰钢板间通过Φ50mm销轴连接；下铰座板上四角分别焊接四颗螺母，螺母连接T型螺纹球面丝杆，丝杆头球面与上铰座球面相接。.jpg如果梁底预埋钢板纵坡不准确，梁体安装后将会造成支座偏压，从而导致支座有可能过早的受到损伤，严重影响桥梁的正常使用寿命，预制梁台座调坡器，也对通车后桥梁的后期营运造成很大的安全隐患，并且处理起来相当麻烦、费用分昂贵，所以桥梁梁底预埋钢板纵坡的是否准确对我们的桥梁营运安全和成本控制起着重要的作用。


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