60V20Ah电动车的用电量约为1

48V的电动车。其主流车型有48V12Ah、48V20Ah的电动车。以48V12Ah的电动车为例，其上限充电终止电压为57.6V（标准电压*1.2=48V*1.2），下限放电截止电压为43.2V（标准电压*0.9=48V*0.9），来充充电站多少钱，因此我们可以知道平均充电电压为50.4V。而通过平均充电电压，我们可以计算出48V12Ah电动车的用电量约为0.635度（平均充电电压*电池额定容量*1.05=50.4V*12AH*1.05=635WH）。同理，我们可以得出48V20Ah电动车的用电量约为1.06度。其次，我们再来看60V的电动车。其主流车型有60V20Ah、60V32Ah的电动车。以60V20Ah的电动车为例，其上限充电终止电压为72V，下限放电截止电压为54V，从而得出平均充电电压为63V。而通过平均充电电压，我们可以计算出60V20Ah电动车的用电量约为1.32度。同理，我们可以得出60V32Ah电动车的用电量约为2.12度。

园区电瓶车充电桩充电价格不合理吗?

一、怕电瓶车丢失很多的用户，他们之所以不会选择园区充电桩充电，主要是因为担心自己的电瓶车在充电的过程中会丢失，尤其是晚上充电的时候，丢失的可能性是很大的。现在有一些，他们专门去偷充电桩上充电的电瓶，如果电瓶一旦丢失，失主是很难再找回来的，所以更多的用户愿意将自己的电瓶车在自己的楼道内，或者是下方内充电。二、充电价格不合理用户之所以不会选择园区电瓶车充电桩充电，还因为充电的价格是不合理的，如果是私人购买充电桩，那么价格是可能要贵一些，所以电瓶车车主更愿意选择回家充电。不同的区域，不同的运营人，他们制定的充电价格也会有所差别。三、物业管理不到位虽然园区电瓶车充电桩当时安装的初衷是好的，是为了给用户提供便捷，但是因为后期的管理不到位，没有对业主进行正确的引导和鼓励，而且在充电桩出现问题的时候也没有得到及时的维修，导致很多的充电桩不能正常使用。

72V的电动车。其主流车型同样有72V20Ah、72V32Ah的电动车。以72V20Ah的电动车为例，其上限充电终止电压为86.4V，下限放电截止电压为64.8V，同样我们可以得出平均充电电压为75.6V。因此，通过计算我们得到72V20Ah电动车的用电量约为1.59度，来充充电站批发，而72V32Ah电动车的用电量约为2.54度。从上数据来看，六安来充充电站，48V的主流电动车一次充电大约需要0.635-1.06度电，60V的主流电动车一次充电大约需要1.32-2.12度电，而72V的主流电动车一次充电大约需要1.59-2.54度电。此外，我们还可看出电动车一次充电需要多少度除了与电压有关，还与电池容量关系紧密，一般电压与容量越大，耗电量也会更大。当然，以上都只是理论数据，实际可能会有所偏差，但一般来说偏差不会太大。

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