桥梁道路栏杆结构参数的确定与其设计条件密切相关。桥梁道路栏杆的设计条件主要考虑标准车型 (车重)、碰撞速度、碰撞角度等因素，这些都是由道路条件和交通条件决定的。不同在选择和决定桥梁道路栏杆设计条件时，都要结合本国的道路交通实际情况。

从保护乘客，尽可能减少损伤的角度考虑，希望把桥梁道路栏杆设计得不要太刚。桥梁道路栏杆的刚柔程度通常是以汽车碰撞桥梁道路栏杆时产生的加速度来衡量的，一旦汽车失控越出路外而与桥梁道路栏杆发生碰撞时，不但对车体产生冲击，而且对司乘人员产生冲击。当乘员遭受到的冲击减(加)速度达到人体的耐冲击阑值时，就会对人体造成无法恢复的伤害。限于以往的技术水平，对人体的耐冲击闷值的计算比较麻烦，为此，人们针对桥梁道路栏杆碰撞的实际情况，直接采用作用在人体上的减(加)速度值作为桥梁道路栏杆碰撞安全性的评价指标。

桥梁道路栏杆支架按安装位置可分为公路桥梁道路栏杆铁护栏支架和中央分隔带护栏两种。按照性能结构可分为刚性护栏、半刚性护栏和柔性护栏三种形式，它助于高速行车安全及提高行车舒适度，同时也符合了高速公路桥梁景观设计要求。

桥梁道路栏杆支架其实就是我们说的桥梁护栏支架，因其是目前公路桥梁交通安全设备中主流的防撞设施而得名。同时也有桥梁防撞护栏支架、铸铁护栏支架、铸钢护栏支架、景观护栏支架、牛角护栏支架、公路桥梁防撞护栏等不同称法。

常见的桥梁道路栏杆支架有铸铁和铸钢两种，常用的规格为30cm和35cm两种高度，价廉。我公司桥梁道路栏杆支架生产环节少，生产流程易控制，批次产量大，生产，两项制造工艺成熟精湛，喷砂喷漆处理，不易锈免维护，桥梁道路栏杆，安装方便，寿命长，。

一.桥梁道路栏杆的质量控制：

1、模板每次安装前都要清理并涂刷脱模剂，脱模剂要涂刷均匀。

2、桥梁道路栏杆钢筋焊接和绑扎要符合设计和规范要求，特别是内测的钢筋位置要准确。

3、模板安装后要检查模板的侧面和顶面，模板的侧面和顶面都要顺直。

4、桥梁道路栏杆混凝土的表面的蜂窝麻面面积不得超过该面面积的0.5%，深度不超过10mm。

5、同一跨内的单侧桥梁道路栏杆应一次性浇筑，端头模板应用钢模板，以保证端头外观平齐。

6、桥梁道路栏杆面与接缝处不得有开裂现象。错台、平整度、外观质量问题要及时处理，并保证颜色一致。顶面平顺美观，高度一致。

7、桥梁道路栏杆全桥线性直线段顺直，曲线段弧线圆顺，无折线和死角。

二.桥梁道路栏杆的特点：

1.网格结构简练、美观实用。

2.便于运输，安装不受地形起伏限制。

3.特别是对于山地、坡地、多弯地带适应性。

4.价格中等偏低，适合大面积采用。

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