彩色沥青出现前，道路路面只有灰色的水泥路面和黑色的沥青路面。黑色吸热这个道理大家都明白，而彩色沥青路面的诞生解决了这个问题。但是在彩色沥青道面在使用过程中，在汽车轮毂与环境共同作用下，沥青混合料中的沥青将逐渐老化，从而使道面表面容易出现松散、坑槽、颜色差异明显等现象；所以后期的维护就显的很重要了，那么到底刚如何来进行维护呢？

沥青路面改色剂分为两种，一种是常规的路面改色产品，彩色沥青色粉，材质是单组份改性聚氨酯材料，喷涂施工，不管是沥青路面还是水泥路面，只要保持路面干净干燥就可以施工，喷涂施工一公斤喷涂两遍用量大约可喷涂2.5-3平方，路面面层石子离析较严重的用量稍微增加，绿色彩色沥青色粉，喷涂施工的沥青路面改色剂要求喷涂两次，两次喷涂呈十字型颜色包裹更均匀，常温下可大面积快速施工，也可多机组同时施工，施工要求低，材料成本低，使用范围广泛。

在高速公路不同的路段可以铺设不同的颜色，如果是比较危险的转弯区域或者是隧道口建议铺设成红色的防滑路面，可以加强视觉冲击力，使得司机可以集中精神，蓝色彩色沥青色粉，减少事故的发生。在比较平缓的区域铺设绿色或者蓝色的陶瓷颗粒防滑路面，可以减少司机的视觉疲劳，舒缓情绪，降低可能出现事故的风险。但也不能一直处于放松状态，彩色沥青色粉系列，不然容易困倦。那这时就需要在高速公路不同的路段，设计不同的彩色陶瓷颗粒防滑路面。这样在不同的地段，可以帮助司机保持不同的状态，保证行车安全。

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