对于常年奔波在外的卡车驾驶员来说，他们关心的可不油耗，车辆的安全性能也是广大所关注的方面。欧航第三代超级中卡采用满足欧盟ECER29-03标准的H型驾驶室架构、WABCO制动系统，盘式制动器、转向轮配备爆胎应急装置、胎压实时监测、AEBS紧急制动、ESC防侧滑电子稳定系统等多项主被动安全部件；此外，天津江淮载货车，该车还将防碰撞预警系统、车道偏离预警系统，天津江淮载货车报价，360全景环视系统进行了标配，在安全方面可谓是一点也不含糊。

这款产品配备了493、4D25、和4D30三款发动机，先看一代神机439，天津江淮载货车4S店，全新产品可达95KW/350NM，B10寿命长达50万公里；再来看4D25发动机，这款发动机分为高功和低功两个版本，低功版本是107KW/350NM，高功版本是112KW/400NM，B10寿命长达70万公里；来看4D30发动机，这款发动机功率是120KW/450NM；三款发动机对应不同工况，客户可以根据使用需求灵活选配，从而适应自己的应用场景。

首先是轻量化，车子更轻代表着用户能合规拉更多的货，空车的油耗更低，上牌更容易。全新凯运通过对车身、车厢、车架、车架、板簧、传动轴、轮圈、后处理、燃油箱、尿素箱、储气罐降重，二类底盘减重280kg。

其次是低油耗、长保养，天津江淮载货车维修，腾豹4D25发动机拥有EBP动力调节模式，可以根据不同的运营状况调节动力模式，以达到节油的效果；采用了与车身融合的一体式导流罩设计，整车风阻更小，进一步降低油耗；动力链三大件均为长换油，进一步降低保养成本。

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