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公司资金雄厚，总投资2000余万元，占地面积7000余平方米，既有一流的生产厂房，环境优越的办公区 、生活区、现有员工300余人，其中中级职称的技术人员48人，高级工程师8人，具有一流水准和较强的生产能力的流水作业生
随着国家治理超载力度的加大和计重收费政策的实施，如何提高车辆的运载能力是生产厂家及客户迫切需要解决的问题。我公司进口瑞典SSAB高强度钢所生产的半挂车，自重轻，强度好，多拉货，成功的解决了这一
车自重6吨，能拉货42吨。1：高强度钢的抗拉强度是普通锰钢的二倍多，在强度不变的情况下，高强度钢半挂车比普通钢半挂车自重轻1吨。13米栏板半挂车6吨左右；13米仓栅半挂车6.7吨左右；13米厢式半挂车7.1吨左右。适合目前计重收费的运输环境。
（1） 配6乘4牵引车，六轴，计重收费时，车货总重55吨。6乘4牵引车自重约9.2吨，半挂车自重6吨，能拉货40吨。
（2） 配6乘2牵引车，六轴，计重收费时，车货总重55吨。6乘2牵引车自重约7.2吨，半挂
2：使用SSAB高强度钢，腹板、底板及关键部位材料采用先进技术标准的高强度钢材。减少了车辆维修成本，提高了车辆使用寿命。
3：承载能力强：通过采用进口高强度钢材和结构创新，在减轻自重的同时，保持了同样的承载能力。
4：随着车辆自重减轻，车辆油耗减少。车辆路途罚款减少，提高载货量，增加客户的运输利润。
5：设计新颖：该款超轻型半挂车是在对各地运输环境进行充分了解分析的基础上，借鉴国内外先进设计理念，通过利用FEA（有限元）分析，进行多处创新的一种全新轻型车。
6：凸凹贯穿梁结构：采用凸凹贯穿梁结构，并在保证结构强度的前提下并进行多处局部减重，自重轻。
质量承诺：主纵梁因焊接出现质量问题，自出厂之日一年之内包换，终生保修。用户使用13T-18T级车轴时，在正常使用情况下，轴体保修期三年，轮毂、制动毂“三包”期一年或十五万公里。我公司使用的各种轮胎全国均有代理商，在“三包”范围内由我公司负责协调退换。同样的产品不仅要比质量更要比服务。www.guachejidi.com我们的网站  电话：13863745833   QQ987881111