合肥新站区空调加氟电话，合肥新站区空调清洗电话

内埋式过载保护器 5、绝缘损坏和触点失灵等 造成过载的原因有： ⑴电源电压过低、三相电压的对称性差。 ⑵压缩机电动机延长时间低速运行。 ⑶压缩机电动机长期低电压带负荷运行。 ⑷压缩机电动机冷却介质通路受阻。 ⑸使用环境温度过高。 过载保护器的检测方法： 检查过载保护器可用万用表进行。 在正常情况下，应有几十欧的电阻值，若电阻值为无穷大，说明该过载保护器断路。 过载保护器发生故障后，除接触不良、接点粘连可以修复外，其他故障一般不作修理，只作调换更新处理。 内埋式过载保护器发生故障后，一般难以修理，也不易调换，只有连同压缩机一起进行更换。 在三相压缩机电动机中，使用的三相过载保护器大多为双金属片式。 双金属片元件与压缩机的接触器线圈及低压（24V）线路相串联。 电加热丝与压缩机的触器及电动机接头相串联（在电源电路中）。 当金属片感受到过热或过流时，双金属片均可将缩机电动机电路开切断。 内埋式过载保护器 5、绝缘损坏和触点失灵等 造成过载的原因有： ⑴电源电压过低、三相电压的对称性差。 ⑵压缩机电动机延长时间低速运行。 ⑶压缩机电动机长期低电压带负荷运行。 ⑷压缩机电动机冷却介质通路受阻。 ⑸使用环境温度过高。 过载保护器的检测方法： 检查过载保护器可用万用表进行。

 在正常情况下，应有几十欧的电阻值，若电阻值为无穷大，说明该过载保护器断路。 过载保护器发生故障后，除接触不良、接点粘连可以修复外，其他故障一般不作修理，只作调换更新处理。 内埋式过载保护器发生故障后，一般难以修理，也不易调换，只有连同压缩机一起进行更换。 在三相压缩机电动机中，使用的三相过载保护器大多为双金属片式。 双金属片元件与压缩机的接触器线圈及低压（24V）线路相串联。 电加热丝与压缩机的触器及电动机接头相串联（在电源电路中）。 当金属片感受到过热或过流时，双金属片均可将缩机电动机电路开切断。