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近日，经过近一个星期的艰苦施工，翻坝高速顺利完成2015年桥梁支座更换调整施工。全线49座桥梁，共计更
换支座18个，调整支座3个，顶升13跨梁体。

　　一是做好前期施工准备工作。根据2014年度定期检测报告和
鄂西管理处《关于加强桥梁支座养护的通知》的函件要求，针对病害的严重程度和产生原因，对各种病害的处
治方式做出了判别分类。

　　二是做好现场施工跟踪工作。养护四站派出专人，在整个施工期间跟随桥检车深
入到桥梁下方，根据现场对病害的复核测量数据，结合现场发现的实际情况，对施工做出及时的、针对性调整
。

　　三是做好后期资料搜集工作。施工完成后，对施工记录进行整理，及时搜集施工前、中、后的图片资料
，做好工程量的变更、核实及签认工作。

　　桥梁安全是保障行车安全的重要一环，保证桥梁各构件的正常工
作是桥梁养护工作的重中之重，此次对存在问题的支座进行更换或调整，保证了桥梁健康安全使用。

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昨日上午，在船山大桥西引桥桥底，记者看见大型吊车正在加紧卸载贝雷片等加固器材，施工人员搭建脚手架
，对施工工地进行围档。施工队队长颜金堤告诉记者，7月15日施工工棚已搭建完毕，整体改造工程将分四步
走，对因火灾受损的4块T梁进行分段切割，30米长的T梁将分成3段进行切割，吊离拆除后，整体更换为钢箱梁
；对因火灾损伤的30个桥梁支座更换，尽快恢复桥面的正常通车；对轻微受损的桥梁面通过粘贴碳纤维布及碳
纤维粘胶等办法进行加固处理，粘贴面积约5000余平方米；进行桥面铺装，对钢箱梁进行加固以及防腐防锈处
理。
施工方透露，定制的钢箱梁为整体结构，换梁改造期间将适时实施交通管制，将采取昼夜施工方式，加快
施工进度，力求尽早恢复桥面正常交通通行秩序。