PT（G）型燃油泵。燃油泵主要由齿轮泵、减震器、滤清器、PTG调速器、断油阀

、节流阀及MVS调速器等组成。它为一低压输油泵，起输油和调整压力的双重作用。

它将柴油机从柴油箱中吸出并送往喷油器，柴油机负荷和转速变化时相应改变柴油输出压力

，使喷油器的喷油量随之变化。

   齿轮泵用4个螺钉安装在燃油泵体上，在齿轮泵的出口端安装一膜片式稳压器，

NTA855型柴油机使用双级滤网，PTG调速器属机械离心式双速调速器，调速器套筒上有三排

油孔，与齿轮泵相通的是进油口，与怠速油道、主油道相通的是出油孔，

主油道上有一节流阀，由驾驶员控制。MVS全速调速器也叫可变速度调速器，

它是由油压控制的全速式调速器。断油阀安装在PT燃油泵的出口处，通常为电磁式，

也可用手操纵。空燃比控制(AFC)装置安装在PT（G）燃油泵中节流阀的上方。                                                                                              

   （2）PT（D）型喷油器。根据燃油泵的柴油输出压力对喷油进行计量，

然后依靠喷油器柱塞驱动机构在规定的时刻将柴油加压并喷入燃烧室，

剩余的柴油经回油管返回浮子油箱。

   在喷油器体的外圆上装有三个O形密封圈，它们与汽缸盖上的孔相密封而形成燃油的

进、回油道。滤网用卡环固定在喷油器体的进油孔上，进油孔上还装有进油量孔塞，

喷油器用安装板固定在汽缸塞上。柱塞接合套与柱塞为静配合的精密偶件，

其上部装有顶杆和弹簧垫圈，并由顶部限位螺套限位。柱塞偶件用喷油器筒头紧帽和筒头共

同压装在喷油器体上。柱塞套与喷油器体及筒头之间设有密封衬垫，而是靠精密研磨的方法

保证密封。在进油孔道中装有一止回球阀，用以防止燃油倒流。在喷油器体的下部还设有计

量量孔和回油孔。

  （3）排气烟度限制器。其作用是协调涡轮增压器和燃油泵的工作，避免排气冒黑烟。

康明斯系列柴油发电机组 :
康明斯系列柴油发电机组是根据用户需求开发的高档机组之一，选用东风或重庆康明斯发动机有限公司生产的发动机，发动机采用独特的PT（压力-时间）燃油系统，有自然吸气、增压中冷和双增压四种吸气形式，具有重量轻、功率大，扭矩强、油耗低、维修保养简便等优点，并有自保护功能，亦可配套自动化发电机组。  
 性能/特点

康明斯系列发电机组分别选用国内合资生产和原装进口的康明斯系列柴油机配套名牌发动机，发动机采用独特的PT燃油系统，具有重量轻、功率大、油耗低、排量低、维修保修方便等优点。该系列产品以其优异的品质，加上出众的可靠性、安全性和全球联保，为工业领域提供了最为先进的电力解决方案，成为广大客户所亲眯的首选品牌。

工作原理：

   在柴油机汽缸内，经过空气滤清器过滤后的洁净空气与喷油嘴喷射出的高压雾化柴油 充分混合，在活塞上行的挤压下，体积缩小，温度迅速升高，达到柴油的燃点。柴油被点燃，混合气体剧烈燃烧，体积迅速膨胀，推动活塞下行，称为‘作功’。各汽缸按一定顺序依次作功，作用在活塞上的推力经过连杆变成了推动曲轴转动的力量，从而带动曲轴旋转。将无刷同步交流发电机与柴油机曲轴同轴安装，就可以利用柴油机的旋转带动发电机的转子，利用‘电磁感应’原理，发电机就会输出感应电动势，经闭合的负载回路就能产生电流。 

检测认证

经过ISO9001质量管理体系认证。ISO4001环境管理体系认证。

包装说明

木箱或者塑料包装

售后服务

质保一年。售前服务：免费上门为用户对机房进场现场勘查，指导机房进行改造，达到进场要求、通风散热要球、尾烟排放要求。售中服务：指导机组进场、调试，教会用户使用。售后服务：机器重大质量问题，三包期内免费换新，故障问题24小时受理。

适用范围

广泛用于政府事业单位、户外公路桥梁工程主用或者备用电源、房地产新建小区、医院、商场写字楼、酒店宾馆、工厂、矿业。