1.进口柴油机要求空气过滤精度为5μm，国产柴油机也要还应小于20μm。高效滤纸的过滤精度为2μm，普通进口滤纸为30μm，而国产滤纸仅为80μm。
   2.原始过滤效率可计算出滤芯的集尘效率，正常滤芯的降尘率应为99%以上。
   3.滤芯积尘灰过多造成堵塞、进气阻力增大。使发动机功率下降5%或油耗上升5%时的进气阻力是一极限值，达到此值时就必须清扫或更换滤芯。进气阻力或压力降达到7—46kPa时的积灰重量即是滤芯的储尘能力，而在此运作期间的过滤效率则为累积效率。
   4.进气阻力9额定时气量通过滤芯时在进、出口处的压差不应超过3.2kPa，还则功率将下降，发动机会冒黑烟。