电动扭扭车是一款有着代步实力的代步工具，电动扭扭车采用首创的平行双轮设计，提高车辆的稳定性能外，X1双轮电动扭扭车车上还搭载有重力感应陀螺仪，该重力陀螺仪感应器可以根据骑行者重心的位置自动调整车身平衡，给人们更平稳舒适的驾驶体验。X1电动扭扭车还搭载有全球先进的智能系统，通过该智能系统，人们操作这款车时更容易。使用者只需通过身体略微的前倾及后仰，就能实现前进、加速、减速、刹车等行车操作。X1双轮平衡车车上还搭载有磁悬浮电机，用以减少电机使用时的磨损，延长电机的使用寿命。

电动扭扭车：最后一公里代步工具


 
 
驾驶方法
       类似人体自身的平衡系统，当身体重心前倾时，为了保证平衡，需要往前走，重心后倾时同理，一个脚控制一边的陀螺仪。车辆的能量来源是一个锂电池组，单次充电可保证10-20公里的续航里程和15公里的最高时速。在骑行时，将身体向前进倾斜，车体将会朝着前方向行驶。只要根据左右脚转动方向盘，就可随意前后行驶。当转方向时，系统会相应地控制左右两边的控制度，实现转向，让身体跟随方向倾斜的方向倾斜，将会获得更好的转向体验。突破性的垂直转向设计，颠覆传统的驾驭方式，更符合人体的操作习惯。
电动扭扭车：最后一公里代步工具


 
技术特点
1、左右两轮电动车，独特的平衡设计方案。
2、集“嵌入式+工业设计+艺术设计”的产品集成创新技术，以嵌入式技术提升产品的内在智能化，以适应当代产品数字化、智能化的趋势，实现由内而外的创新。
3、产品信息建模，建立一套既包含产品形状特征，也包含用户认知意象的心理特征体系，并在此基础上进一步开发以用户对产品的最终要求驱动的产品生成系统。
电动扭扭车：最后一公里代步工具


 
运作原理
运作原理主要是建立在一种被称为“动态稳定”（DynamicStabilization）的基本原理上，也就是车辆本身的自动平衡能力。以内置的精密固态陀螺仪（Solid-StateGyroscopes）来判断车身所处的姿势状态，透过精密且高速的中央微处理器计算出适当的指令后，驱动马达来做到平衡的效果。
电动扭扭车：最后一公里代步工具


 
产品特色
1.电力驱动，噪音小：电动平衡车采用锂电池组作为动力来源，实现了碳的零排放，并采用了动力转换技术，能够在下坡行驶的过程中自动为锂电池组进行充电，使电能与动能可以循环利用，同时由于改良了电机性能，所以电动平衡车的噪音非常小。
2.体积小，重量轻：两双拖鞋大小的垂直投影面积，占地空间小，并且把手可以快速拆卸。电动平衡车整车重量在10公斤左右，便于搬运携带。
3.站立式驾驶双轮平平衡车采用站立式驾驶方式，通过身体重心控制车体运行。
电动扭扭车：最后一公里代步工具