我们的桥梁伸缩缝产品已经销以下城市占据北京 上海 重庆 天津 太原 呼和浩特 沈阳 大连 长春 吉林 哈尔滨 南京 杭州 合肥 蚌埠 宣城 福州 南平 南昌 济南 郑州 武汉 黄冈 长沙 广州 惠州 深圳 南宁 海口 成都 贵阳 昆明 西安 兰州 宜川 西宁 乌鲁木齐等等 几乎全国都有我们的长期客户。欢迎您来电咨询。

TST填充式桥梁接缝弹塑体原理：

 将专用特制的弹塑体主料日S橡胶加热熔溶后，灌入经加热的碎石中，形成“TST的桥梁接缝弹塑体”。碎石支持车辆荷载，TST—Z专用粘合剂保证界面强度。

特点：

 TST弹塑体直接平铺在桥梁接缝处，与前后的桥面或路面铺装形成连续体，桥面平整无缝，比其它桥梁伸缩装置行车自然更平稳、舒适、无噪音、振动小，且具有便于维护、清扫、除雪等优点。

构造简单，不需装设专门的伸缩构件和在梁端预埋锚固钢筋，施工方便快速，铺装冷却后，即可行车。

弹性接缝能吸收各方面的变形和振动，却阻尼性高，对桥梁减震有利，可满足弯桥、坡桥、斜桥、宽桥的纵、横、竖三个方向的伸缩与变形。

因接缝和桥面铺装连成一体，故密封防水性好，且耐酸碱腐蚀。

旧桥更换伸缩缝，可半边施工，对交通繁忙路段不中断交通。

造价低、耐用、养护更换少，经济效益和社会效益显著。

适用范围：

适用于—25℃至+60℃地区，伸缩量在50mm以下的公路桥梁、城市立交桥、高架桥等桥梁的伸缩接缝。

结构形式及尺寸：

按桥梁纵坡坡度，分为两种结构形式： I型适用于纵坡小于2％的桥梁伸缩接缝。 Ⅱ型适用于纵坡等于大于2％的桥梁接缝，两者的区别在于是否设置膨胀螺栓和钢筋。

骏玺工程橡胶有限公司 我厂供应C型桥梁伸缩缝，F型伸缩缝，D型伸缩缝，E型伸缩缝，MZL型伸缩缝等不同型号的伸缩缝，可按图纸加工型号，联系人 ：胡女士

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