一般车主在日常都对汽车蓄电池疏于保养，其实电池的日常保养对延长电池寿命是非常有用的,同时也能有效防止出现电池“罢工”现象。下面就来介绍一下汽车蓄电池的保养方法。


    一、定期充电：每次汽车例保时，要求厂家测量一下电池的实际储电能力情况。当发现电池的使用寿命在下限时，可让维修人员用首大兴科的欧冠电瓶修复仪为电池充电修复。定期到专业维修厂为电池充电是最好的方法。平常汽车上的充电机为电池充电，只能是在电池的内存要素比较正常的情况下起作用。经过专用充电器充电，可以使电池始终保持足够的电能。如果每月或至少每季度用欧冠单片修复仪对电池进行充电修复，电池的使用寿命至少可以延长三分之一以上。


    二、去除陋习：每次启动汽车，时间不宜超过5秒。需要两次连续启动，中间要间隔10-15秒的时间


。不要在汽车怠速情况下开空调和使用汽车灯光。特别是需要添加一些电器时，非正规厂家直接接到汽车电瓶上，机箱内电路接口过多，漏电的可能性就更大。还有经常忘关车灯，启动前先开电器等，都容易造成过度放电，加速电瓶老化并不储电。
铅酸蓄电池作为最古老的化学电源，经久不衰。有人形容铅酸蓄电池是一匹老马，但是这匹老马老骥伏枥，志在千里，愈来 愈显得生机勃勃。
在1 5 0年以来为人类做出了巨大的贡献：汽 车、船舶、摩托车、坦克、拖拉机、柴油机等需要它作为起动电源，电信 移动、发电厂、计算机系统及自动控制系统等需要它作为备用电源，潜 艇、电动自行车、电动三轮车、电动汽车、电动叉车及高尔夫车等需要它 作动力电源，现代的太阳能、风能独立发电系统又需要它作为储能电源。
因为它的古老，许多科学界的人士对它不屑一顾，总寄希望于其他化 学电源或物理电源来取代它。但是，工业的飞速发展和市场的需求。一次 又一次把它推向高潮，使铅酸蓄电池这匹老马无法休息。无论产值还是销 售额，铅酸蓄电池占所有化学电源（包括铅酸蓄电池、锂离子电池、镉镍 电池、锌锰电池、碱性电池等）的5 O％以上。 铅酸蓄电池是所有化学与物理电源中唯一能够垄断一种有色金属资源 的电池。据统计，目前全世界每年生产的铅有8 5％左右消耗于铅酸蓄电 池产品上。
铅酸蓄电池也是所有化学与物理电源中唯一能够实现再生循环 利用的电池，尽管很多环保界人士对它抱有偏见，但是全国各地到处可见 被丢弃的其他电池，还真找不到一只被丢弃的铅酸蓄电池。从被丢弃的其 他电池对环境所造成的污染以及其他电池不能回收再生利用等方面考虑， 铅酸蓄电池可以称得上“绿色电池"。铅酸蓄电池的污染主要集中在铅的 冶炼与极板制造阶段。
目前，随着技术工艺和设备的更新换代，铅酸蓄电 池生产过程中的污染能够得到较好的控制，逐步向清洁生产和节能减排方 向发展。铅酸蓄电池作为一匹老马能够生机勃勃，最关键在于铅酸蓄电池 的生产工艺与制造技术在不断更新，不断提高。