深圳南头阿特拉斯空压机维修

深圳南头阿特拉斯空压机维修厂家

厂商 :深圳市华清空压机有限公司

地址 :广东 深圳
主营产品 :空压机维修 空压机耗材 空压机保养 空压机配件
联系电话 :13760391402
商品详情描述
1)深圳南头阿特拉斯空压机维修 减少内泄漏  内泄漏是由于气缸两腔窜气而产生的。窜气的原因有两点:其一是气缸与活塞环磨损严重或磨损不均,使气缸与活塞环配合面出现间隙;其二是各活塞环的切口位置没有错开。为此,应使活塞环和气缸的间隙与磨损量符合有关规定;装配活塞环时应将各切口位置错开,并使所有切口位置与气阀口错开。活塞环使用前还应在气缸内作漏光检查,要求整个圆周上的漏光不多于两处,每处弧长不超过25°,总弧长不超过45°,漏光处距切口应大于30°。
     2)减少外泄漏  外泄漏主要是因填料密封不好而产生的。因此要求对填料进行定期检查和调整,使之具有良好的润滑。各密封圈的装配位置也必须正确。
      2、减少管网泄漏 由于井下管网长,连接处多,使管网泄漏严重,一般压气管网的平均效率仅为60-65%。因此,对于压气干管,应采用焊接连接;对于压气支管网,宜采用快速接头。 六、加强压气设备管理 
     1)坚持风动工具的定期轮换检修制度,降低风动工具的压气消耗量,提高它的使用效率。 2)建立按时停供压气制度。为此应掌握压气消耗规律,随时调节停开机台数,使空压机的总排气量与风动工具总耗气量相适应,避免空压机经常处于空转或压力不足的状态,更不应采用向大气排放压气的方法调节空压机的排气量。
      工作原理: 加载:压缩空气通过空滤1,进入空压机入口端4,当工作压力在设定的最低压力时,最小压力阀处于关闭状态,电磁阀19动作,进入进气调节蝶阀的调节气缸不断进气,蝶阀的曲柄开始转动,蝶阀开度增大 卸载:机器不断开始压缩空气,直到压力达到最小压力阀以后,才能将气体输送到储气罐。
      当空压机内部的压力达到储气最大的工作压力时,空压机为了防止储气罐工作压力而超压,必须及时停止供气,电磁阀(19+20)动作,入口蝶阀关闭,只维持持自身的油循环(一般设定在0.4bar,可以根据实际情况进行调整)。
      空压机加卸载受最低压力和最高压力控制,超压指到了最高压力达到一定的时间后,空压机未能及时卸载。在进气的过程中,气体不断受压缩作功,气体的温度和润滑油温,势必升高,所以在空压机的侧面又增加了对流的冷却器及对流冷却的油冷器,工作情况视压缩空气的温度及油温而定,如果风温高,冷却风扇启动,对压缩空气进行强制冷却,如果油温高,受温度控制的三通阀自动开启(即热力三通阀)对油温进行冷却。 
     空压机简单来说就分为三个流程:压缩空气产生过程(普通空气通过空滤,通过入口调节器,逆止阀,进入空压机,进入储油罐,通过最小压力阀-带逆止阀,冷却器,合格的压力空气供往用户);润滑油自循环过程(通过压差,油从储油罐回到空压机进行润滑,中间经过油过滤器,温度高时经过冷油器,节流阀进入空压机);冷却系统(冷却压缩空气,冷却空压机油)
压缩机的工作原理 4.1吸气过程: 螺杆式进气侧的吸气口,必须设计得使压缩室可以充分吸气,而螺杆式压缩机并无进气与排气阀组,进气只靠一调节阀的开启、关闭调节,当转子转动时,主副转子的齿沟空间在转至进气端壁开口时,其空间最大,此时转子的齿沟空间与进气口的自由空气相通,因在排气时齿沟的空气被全数排出,排气完了时,齿沟乃处于真空状态,当转到进气口时,外界空气即被吸入 ,沿轴向流入主副转子的齿沟内。
     当空气充满整个齿沟时,转子的进气侧端面转深圳南头阿特拉斯空压机维修 离了机壳的进气口,在齿沟间的空气即被封闭,以上为,[进气过程]。 4.2封闭及输送过程: 主副两转子在吸气终了时,其主副转子齿峰会与机壳闭封,此时空气在齿沟内封闭不再外流,即[封闭过程]。两转子继续转动,其齿峰与齿沟在吸气端吻合,吻合面逐渐向排气端移动,此即[输送过程]。 
     4.3压缩及喷油过程: 在输送过程中,啮合面逐渐向排气端移动,亦即啮合面与排气口间的齿沟间渐渐减小,齿沟内的气体逐渐被压缩,压力提高,此即[压缩过程]。而压缩同时润滑油亦因压力差的作用而喷入压缩室内与空气混合。  
     4.4排气过程: 当转子的啮合端面转到与机壳排气相通时,(此时压缩气体压力最高)被压缩的气体开始排出,直至齿峰与齿沟的啮合面移至排气端面,此时两转子啮合面与机壳排气口的齿沟空间为零,即完成(排气过程),在此同时转子啮合面与机壳进气口之间的齿沟长度又达到最长,其吸气过程又在进行 。  
      空压机工作原理简述 螺杆式单级压缩空压机是由一对相互平行齿合的阴阳转子或称螺杆在气缸内转动使转子齿槽之间的空气不断地产生周期性的容积变化空气则沿着转子轴线由吸入侧输送至输出侧。
      实现螺杆式空压机的吸气、压缩和排气的全过程。空压机的进气口和出气口分别位于壳体的两端阴转子的槽与阳转子的齿被主电机驱动而旋转。  
    由电动机直接驱动压缩机使曲轴产生旋转运动带动连杆使活塞产生往复运动引起气缸容积变化。由於气缸内压力的变化通过进气阀使空气经过空气滤清器消声器进入气缸在压缩行程中由於气缸容积的缩小压缩空气经过排气阀的作用经排气管单向阀止回阀进入储气罐当排气压力达到额定压力0.7MPa时由压力开关控制而自动停机。当储气罐压力降至0.5--0.6MPa时压力开关自动联接启动。
   2.压缩机润滑油 2.1 旋叶式压缩机 
   每种型号的压缩机对润滑油的要求都是不同的。旋叶式压缩机的润滑油功能是润滑在压缩过程中滑入和滑出的叶片。润滑油也作为叶片与机架间的密封剂使用使气体压缩成为可能。通常ISO68-150产品满足旋叶式压缩机的粘度要求。
  2.2 往复式压缩机 往复式压缩机提供了一个很大的流出压力容量范围从1bar g至1000bar g4。往复式压缩机的油润滑汽缸曲轴箱部件线圈活塞阀门和装填杆。曲轴箱部件包括。近来的制冷应用表明操作粘度小于10 cSt的ISO15润滑油可提供合适的润滑作用。然而依靠气体分子量和流压操作加工和碳氢化合物气体往复式压缩机的经典使用深圳南头阿特拉斯空压机维修 
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