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    H160涡轮增压器通过压缩空气来增加进气量，它实际上可以作为一种空气压缩机来利用。
    工作顺序有何要求？
1.发动机通过排出废气推动涡轮叶轮旋转。带动与之相连的另一侧的压气机叶轮也同时转动。
2.设有中冷器的发动机，被压缩空气的温度得以降低，提高密度，防止发动机产生爆震。
3.压气机叶轮把空气从进风口强行吸进，并经叶片的旋转紧缩后，再进入管径越来越小的紧缩通
道作二次紧缩，这些经紧缩的空气被写入汽缸内焚烧。
4.被压缩冷却后空气经进气管进入汽缸，参与燃烧做功。
5.燃烧后的废气从排气管排出，进入涡轮，再重复以上(一)的动作。
    养护措施：
1.发动机发动后，特别是在冬季，应让其怠速运转一段时间。刚启动后不能猛轰油门，以防损坏增压器油封。发动机大负荷、长时间运行后，在熄火前让增压器转子的转速降下来以后再熄火。特别要防止猛踩几脚油门后突然熄火。
2.在机油选取方面有特殊的要求，由于涡轮增压器在使用过程中温度较高，且其结构比较特殊。普通汽油机车型在保养时使用的机油不能符合涡轮增压车型的使用要求。因此在保养过程中一定要使用涡轮增压车辆专用机油，不要贪小便宜。
3.由于很多情况下在城市道路行驶时“T”车的涡轮增压系统并不起太大作用，长期堵车可能会产生积碳。积碳过多，既会影响发动机工作，也容易危害涡轮增压系统。建议车主在2万-3万公里期间做保养时为车辆清除积碳。