cgm高强无收缩灌浆料
   灌浆料是一种高性能聚合物改性水泥基灌浆材料，采用了多种有机、无机添加剂，具有超早强、高强、无收缩、高耐磨的等特性。该产品具有很好的施工性能，能够自流找平，可操作时间长，且完工后表面光滑平整，克服了传统砂浆所产生的不平整、开裂、剥落起粉等缺点。适合于抢修、桥梁支座锚固灌浆、轨道锚固灌浆等，特别适合于高速铁路、客运专线、高速公路等的支座灌浆。


cgm通用型灌浆料，适用于大部分的灌浆需求。


★灌浆料选择：
    cgm-1通用型：适用于灌浆层厚度30mm<δ<150mm设备基础二次灌浆，流动度280以上，强度1d≥25-50mpa，3d≥45-55mpa,28d≥60-70mpa。适用于设备基座、基础二次灌浆，地脚螺栓锚固、建筑物梁、板、柱、基础和地坪补强加固等大部分灌浆需求。
    cgm-2豆石型：适用于灌浆层厚度δ≥150mm（含5-10mm大骨料），且灌浆长度l<1000mm设备基础二次灌浆，流动度260以上，强度1d≥25-50mpa，3d≥45-55mpa,28d≥60-70mpa。适用于设备基座、基础二次灌浆，地脚螺栓锚固、建筑物梁、板、柱、基础和地坪补强加固（修补厚度≥60mm）等大部分灌浆需求。
    cgm-3超细型：适用于灌浆层厚度5mm<δ<30mm设备基础及钢结构柱脚板二次灌浆，混凝土梁板柱加固角钢与混凝土之间缝隙灌浆。流动度300以上，强度1d≥15-30mpa，3d≥27-45mpa,28d≥55-65mpa。
    cgm-4超早强型：适用于抢工需求的加固及设备基础等，2小时强度达到15mpa，一天强度可达c30，3d≥50-55mpa,28d≥65mpa。适用于铁路枕轨等快速抢修，水泥混凝土路面、机场跑道等快速修补，止水堵漏快速修补。
    cgm-超流态加固型：灌浆层厚度δ<5mm设备基础及钢结构柱脚板二次灌浆，混凝土梁板柱加固角钢与混凝土之间缝隙灌浆。
    桥梁支座专用灌浆料：适用于公路、铁路等桥梁支座灌浆专用。
    环氧树脂灌浆料：适用于耐高温、抗冻裂，耐酸碱、耐腐蚀等特殊环境要求的灌浆。


★　包装贮运：
1. 灌浆料为50kg袋装，存放在通风干燥处并防止阳光直射。
2. 保质期为3个月，超出保质期应复检合格后方可使用 。


★ 参考用量：
参考用量计算以2.28~2.4吨/立方米的依据，计算实际使用量。


★　产品特点：
1. 早强、高强：1-3天抗压强度可达30-50mpa以上，终凝65-75 mpa以上。
2. 自流性高：可填充全部空隙，满足设备一次、二次灌浆的要求。
3. 微膨胀性：保证设备与基础之间紧密接触，二次灌浆后无收缩。粘结强度高，与钢筋握裹力不低于6mpa。
4. 可冬季施工：允许在-10℃气温下进行室外施工。
5. 耐久性强：本品属无机胶结材料，使用寿命大于基础混凝土的使用寿命。经上百万次疲劳试验，50次冻融循环实验强度无明显变化。在机油中浸泡30天后强度明显提高。


★产品指标：
注：1.抗压强度按：《gb177-85水泥胶砂强度试验方法》；膨胀率按：《gb119-88混凝土外加剂应用技术规范》。
2.灌浆层厚度δ≥150mm时，选用cgm-1或cgm-2；灌浆层厚度30mm<δ<150mm时，选用cgm-1或cgm-2；灌浆层厚度δ≤30mm时，选用cgm-1或cgm-3型；路面快速抢修，选用cgm-4型。zxcv905777

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