进口轴承极限转速和额定热的关系
    进口轴承样本中所列的动力学极限转速和热力学额定热转速均为轴承的最大允许转速，只是所参照的条件不同，两个转速的数值取决于所考虑的标准。轴承在工作过程中的温度维持在允许的范围中，如通过增加散热途径，那么额定热转速就不再是允许的工作速度的极限标准。这时其他判断标准如保持架运转状态、由离心力以及其他因素所产生的应力更重要一些。
    进口轴承样本中所列的极限转速仅适用于标准保持架设计的轴承，若需要轴承高于极限转速运行，则必须考虑旋转精度、保持架材料和结构以及润滑条件和散热方式等。
    极限转速的决定因素是力学的限制，即进口轴承零件的强度或接触式密封的滑动速度。极限转速可能高于或低于额定热转速，如果极限转速高于额定热转速，则表明它是一极限值，在这种情况下，一般不能使用高于极限转速的转速；如果额定热转速高于极限转速，则一定不可采用较高的转速。但在绝大多数情况下，极限转速高于额定热转速。