16米数字式电子地磅详细介绍

型号：SCS-

特点：方便使用，防作弊，载重量30-120吨

台面尺寸：3*7m,3*8m,3*10m,3*12m,3*14m,3*15m,3*16m,3*18m,3*20m 还可以根据和用户要求制作不同台面大小的尺寸

数字式无人值守电子汽车衡工作原理：

数字式电子汽车衡的工作原理是：载荷（一般指货物或货车等）进入承载器上，在物体重力作用下，使称重传感器弹性体产生变形，粘贴于弹性体上的应变计桥路阻抗失去平衡，输出与重量数值成比例的电信号，经传感器内部的放大器、A/D转换器、微处理器等电子元器件进行相应的数据处理，输出数字信号，各传感器数字信号经接线盒进入称重显示仪表直接显示出称量数据。如果显示仪表与计算机、打印机连接，仪表可同时把重量信号输给计算机等设备，组成称量管理系统。

16米数字式电子地磅特点：

数字式电子汽车衡模拟式汽车衡承重部分工作温度-20~50℃；

两种计量方式，可存储255辆车号、100种货物和512组记录，并能打印记录；

可去皮重，打印记录；超载报警；

可打印连续式日报、月报表、分类累计；

无需基坑，节约基建费用；

如用户需要也可将称体落入地面，成地中衡使用。

解决偏载误差，四角调整更加方便：数字式汽车衡能自动补偿和调整因偏载和温度温度变化而产生的影响，改变了过去手工调节电阻，计算机能将各传感器输出的数字信号予以编码和识别，用软件自动调整角差，使误差调整更加简单和准确。

具有故障自诊断能力：数字式汽车衡具有先进的人机对话接口，自诊断功能突出，使用过程中能不断检测汽车衡的工作状况，当检测到传感器故障时，能及时发出错误信号，准确判断故障点，避免了因故障而造成的损失。

抗干扰能力强：数字传感器大部分电子元器件都安装在传感器屏蔽体内，采用高集成化、高智能化的处理单元，独立的A/D转换器和数字信号输出端口，消除了因长距离传输，电压信号低，易受干扰的问题。

杜绝作弊现象：传输过程中数字信号采用密码保护，避免了汽车衡遭不法分子遥控，杜绝了作弊现象的出现。

防雷击能力突出：传感器内部PCB防雷击设计，提高了系统的防雷击能力。

数字式电子汽车衡秤台

自行开发研制的第四代钢结构秤体，其设计采用U型截面的冷弯槽钢，分组焊接成多个封闭腔体，使汽车衡秤台在整体钢度、抗弯、台面局部抗压等各项性能指标都有很大的提高，广泛应用于工厂、矿山、港口码头、货场、仓库等场所。

数字式电子汽车衡应用范围：

模拟式汽车衡适用于冶金、化工、铁路、港口及工矿企业各种载重车辆及货物计量。数字式汽车衡是企业提高称重计量现代化水平的理想计量设备。

“数字式汽车衡”是汽车衡的更新换代产品，随着电子技术的日益发展，“数字技术”也走进了计量称重领域，“数字式汽车衡”代表着电子汽车衡先进的技术水平，它用先进的数字式智能称重传感器和数字式称重显示仪表，使汽车衡整体性能更优，环境适应性更强，称重智能化程度更高，从而大大提升了电子汽车衡的高新技术品质，使得电子汽车衡走上了数字化的道 16米数字式电子地磅型号：

型号 最大称量（t） 最小称量（kg） 准确度 规格（m） 秤台高度（mm） 检定分度数 分度值(kg)
SCS-10 10 200 III 2X6 210 2000 s
SCS-20 20 200 III 3X7 210 2000 10
SCS-30A 30 200 III 3X7 260 3000 10
SCS-306 30 200 III 3X12 260 3000 10
SCS-50 50 400 III 3X14 290 2500 20
SCS-60 60 400 III 3X14 290 3000 20
SCS-80 80 400 III 3X18 310 4000 20
SCS-100 100 1000 III 3X21 310 2000 50
SCS-150 150 1000 III 3X21 310 2000 50
SCS-180 180 1000 III 3X24 310 2000 100