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我公司自行研制开发的XD单级多旋片式系列真空泵，采用了国外先进技术、高科技材料及先进工艺。具有结构紧凑、外形美观、真空度高、适用范围广、使用寿命长、维修方便、可抽真空也可压缩空气。主要用于特大型、中型、小型吸粪、吸污专用车及工矿企业、学校使用。

我公司以不断追求满足用户的需求为目的，以成熟的专业技术、国际质量体系认证的条件为基础，以创新务实发展的经营理念时刻鞭策自己；十分重视新产品的研发，特别是近两年举全公司之力，深入市场调研，开发出市场潜力很大的新产品，有的已获国家专利。  

二、性能参数

型号	抽气速率		极限压力Pa	转速 (r/min)	消耗功率 (KW)	进、排气孔径 (mm)	建义适用车型	最高泵温 （℃）
	M3/h	L/S
XD-420	420	120	-90000	950	≤13	￠50	(8-15)m3	≤90
XD-350	350	97	－90000	950	≤10	￠50	(4-8)m3	≤90
XD-240	240	80	－90000	950	≤8	￠50	(3-5)m3
XD-185	185	52	－90000	950	≤5	￠50	(1－3)m3

 

三、结构

XD单级多旋片式系列真空泵主要由泵体、转子、前后端盖、旋片、轴承、联轴器等零件组成，转子中心偏置于泵体中心。

四、工作原理

当偏心转子旋转时，旋片在离心力的作用下紧贴着泵体内壁滑动，吸气工作室的容积逐渐增大，被抽气体吸入其中，直到旋片转到吸气结束，吸入气体被隔离。

转子继续旋转，被隔离气体逐渐被压缩，压力增高，当压力超过排气口的压力时，则气体被排出泵外。这样反复循环，将容器中的空气抽去形成真空。

五、安装调试

1、用合适的架子、角铁、将泵安装在汽车大梁内侧，泵的位置高低、左右、前后，同取力器传动轴轴心线确定，在与汽车大梁的部件不干涉的情况下尽量靠近取力器和大梁。泵轴与取力器传动轴的连接倾斜角不得大于7?C。

2、吸气管系统严禁泄漏，否则影响真空度，排气管也应无泄漏以免真空排出，污染环境，浪费能源。

3、油气分离器安装位置应以其出油口高于真空泵进油接头为宜。高寒地区或寒冷季节要换防冻润滑油，以确保油路畅通，首次使用50小时后要更换新的润滑油，并定进清洗。

六、维护保养

1、应经常检查油量、油质是否正常，若已乳化则必须更换新油。

2、水气分离器分离出来的水存放其内，应定时将其放掉，否则影响排气。