沃典GPS 混凝土搅拌站车辆调度方案   北斗/GPS卫星定位 车辆卸料管理 

一、混凝土行业特性分析:

目前大部分混凝土公司都是由人工经验进行调度，对于货料的管控能力有限，具体特点如下：

1、混凝土一旦装上车辆开始行驶，混凝土企业就无法对车辆进行有效的监控，同时企业对司机的违规行为实现有效监管，车辆超速、车辆绕道行驶、不按调度要求卸料等均无法监控。

3、对于如何保证车辆必须在时间之内卸料缺，少有效调度机制，调度作业以电话通知等人工操作，造成耗时、误事、效率低。车辆在作业期间对于车辆信息的管理、车辆间距、道路交通实时状态、发车实时依据、各工地车辆作业状态信息不畅，车辆调度不及时或车辆排队等，造成车辆的使用资源利用率低下。

3、企业对于混凝土车辆行车路线无法实时监控，可控成本无法降低，搅拌车工作状态不确定而导致混凝土质量无保障等也是混凝土行业困扰之一。

上述问题的存在使企业迫切需要通过技术手段提升自身管控能力，北斗/GPS监控调度技术是目前的实现方式。混凝土搅拌车北斗/GPS监控管理系统的应用，使混凝土企业做到全程可控，将企业从传统的人工调度解放出来走向科学、信息化的智能调度管理，从而有效的解决了车辆监控、合理调度、企业决策等问题。

二、北斗/GPS混凝土车辆调度系统简述:

沃典北斗/GPS混凝土搅拌车调度系统是根据目前混凝土生产和运输的实际需求和特点，以混凝土运输流程管理和车辆信息综合管理为基础，融入了先进的移动应用等管理理念，采用北斗/GPS全球卫星定位技术、GPRS移动通信技术、GIS地理信息技术、网络通信与数据处理等技术研发的，拥有自主知识产权的地理信息系统平台、电子地图数据、卫星定位监控系统平台、轨迹分析服务系统等。沃典将自身开发的多个系统融合到一个平台中，将GIS/北斗/GPS/GPRS技术进行全面整合，实现多系统并存但各自独立功能完善的优化组合。北斗/GPS混凝土车辆调度系统能够与搅拌站工控系统及混凝土ERP无缝对接。

沃典北斗/GPS混凝土搅拌车调度系统将混凝土运输流程与运输作业动态信息完美结合，为用户提供作业项目、项目图、送料视图、车辆排队调整信息、运力管理、调度管理、油耗管理、实时监控管理、卸料监控、费用管理、运营统计、信息导航等综合信息管理与服务。使混凝土运输从单一的静态管理转向全面的实时、动态管理。科学、智能调度车辆，解决了施工现场的“压车”、“断料”问题，提高运输效率，为客户提供优质、迅捷服务的同时，有效减少混凝土企业的生产原材料和成品混凝土的损耗，控制和降低了车辆的油耗和维修费用，节省企业运营成本，全面提升企业经济效益。

北斗/GPS混凝土搅拌车调度系统网络结构图:

三，在设计混凝土车北斗/GPS定位系统的技术实现方案时我们遵循了以下原则：
● 实时监控：全天34小时卫星定位跟踪。
● 卸料报警：设备提供卸料检测接口，卸料信息在平台直接显示。
● 安全管理：超速、疲劳驾驶自动报警，可以报表查询。
● 全程记录：13个月内的行车数据回放与记录。
● 调度指挥：支持汉显屏、语音播报、车载电话多种调度途径。
● 区域报警：车辆超出规定的行车范围立即报警。
● 线路稽查：通过轨迹回放可核对过路费、加油站票据等。
● 远程断油：必要时中心下发指令锁车，车辆一旦停车就无法使用。
● 远程恢复：驾驶员正常申请后立即解除锁车。
● 可靠性高：不易损坏。
● 方便维护：可以远程让设备重启，方便维护。
● 体积小巧：方便隐蔽安装。
● 操作简便：可以方便地搜索车辆，、离线车辆分离、报警报表等。    

3.1.1  混凝土车GPS监管系统经济性
混凝土车GPS定位系统设计在性能最优的情况下尽量降低成本，追求性价比的化；软件系统全部独力开发，便于长期合作，也保证软件系统的经济性。

3.3  GPS为混凝土搅拌车定制的功能（混凝土车GPS监管）：

3.3.1  定位追踪、多车追踪
●即时定位。
●连续记录车辆位置默认30秒。
●记录的参数包括：车速、位置、行驶方向、报警状态。
●在新开窗口实现对多车同事追踪比较。

3.3.3  卸料报警
●卸料开关：机械手柄卸料需要在车辆上安装一个卸料检测开关。
●信号检测：电气式卸料开关可以直接检测，不需要外接开关。
●卸料检测：系统提供两路检测信号，分别适应高电平和低电平检测。
●卸料报警：用户可选择报警或者不报警，在平台上直接设置。

3.3.3  超速、疲劳驾驶安全监控
●超速报警：车辆超过不同路段可设置不同的限速值。
●疲劳驾驶：可设置连续行车4小时不熄火休息GPS报警

3.3.4  轨迹记录与回放
●定位轨迹时间间隔可调5~65535秒，默认30秒
●轨迹可保存13个月以上，必要时可以用光盘备份。
●轨迹回放：可以调整回放速度、暂停等操作。
●常用来检查车辆的行驶线路、加油站、过路费信息。

3.3.5  混凝土搅拌车调度
●文字调度：中心下发信息显示在屏幕上，需要安装汉显文字调度屏。
●语音调度：中心下发的调度信息直接用语音播放出来，需要安装文字播报器，
●电话调度：安装一个电话手柄后，驾驶员可以用来拨打或接听电话。

3.3.6  限制行车范围
●电子围栏：平台在客户端的电子地图上可以设置一个指定的区域。
●区域报警：可设置用户的车辆进入或者驶出这个区域主动向监控电脑报警。

3.3.7  防拆机保护
●断电报警：GPS被切断电源后上传断电报警。
●后备电池：断电后设备可连续工作3小时。

3.3.8  远程断油
●停车断油：中心下发指令给设备，设备判断车速为0时才执行断油指令，有密码权限保护。
●分级管理：高级用户才能远程断油操作，监控员只能定位。;
●断油恢复：中心下发远程指令可恢复车辆正常，解除锁车。
●安全断油：安装可选择车辆停车后无法启动或者

3.3.9  防盗报警
●防盗报警：设备提供和原车防盗器对接的自定义检测线束，防盗器发出盗，报警数据上传到中心。

3.3  混凝土车GPS监管系统组成
监控中心是在整个混凝土车GPS定位系统的“神经中枢”，集中实现监控、调度、接/处警，图像处理功能和其他信息服务，并对整个混凝土车GPS定位系统的软硬件进行协调、管理。

3.4  车载终端功能
    负责车载终端与监控中心间的数据传输，该部分主要为GPRS/CDMA公共数据网，只要GSM或CDMA可以覆盖的地方，该系统都可以稳定的运行。常见的功能包含了以下方面：
   车辆定位：固定时间连续定位、测速、运动方向等。
   监控报警：超速、疲劳驾驶、卸料、意外长时间停车等。
   远程监听：用于抢劫报警后的现场判断。
   断油断电：用于紧急情况下的远程锁车。
SOS紧急求助：驾驶员感到危险时人工触发，级别的报警。
（可选）车载电话：免提通话、手柄通话、显屏通话（外接耳麦）。
（可选）文字调度：外接调度屏、手柄等。
（可选）语音播报：外接语音播报器，带喇叭。
（可选）图像传输：1-4路摄像头，带夜视。
（可选）自定义报警：由用户根据需要连接各种检测开关，触发报警，例如防盗器报警。

3.5  监控中心报警功能
●线路报警：车辆超出预先规划好的线路报警。
●围栏报警：车辆超出规定行车范围报警；
●紧急报警：驾驶员危险时按报警开关报警，中心必须人工干预才能取消。
●超速报警：超过公司设置的速度阀值上传报警，有声光提示。
●自定义报警：支持1-3路自定义报警，如卸料是报警，车辆要接检测开关。
●断电报警：电瓶拆除或者设备断电报警，必须人工干预解除。
3.6  车辆定位追踪、多车同时追踪
●立即定位：点名定位，查询车辆当前时间的位置；
●最后位置：查询车辆主动上传的最新位置
●车辆跟踪：对车辆进行连续定位，并在地图上画出轨迹。
●多车追踪：在新开窗口实现对多车同事追踪比较。

3.7  支持电子地图、卫星地图
●支持在Google Map地图上直接显示车辆位置标志；
●Google Map：卫星地形图、平面标注地图、混合标注地图。

3.8  轨迹回放
●轨迹数据保存：轨迹数据保存在服务器上，与车机无关；
●轨迹数据下载：由服务器下载到客户电脑。
●轨迹回放：回放一段时间内的车辆运动轨迹；
●回放暂停：回放过程中暂停，用于详细观察某路段的行车过程。

3.9  分段限速
●道路划分：高速公路、普通公路、城市道路等分段设置不同限速值。
●分段限速：设置的不同的路段不同的速度报警阀值，是超速管理更精确。

3.10  电子围栏
●行驶范围：车辆有规定的营运范围；
●电子围栏：把行驶范围转换成电子围栏，支持矩形、圆形等区域。

3.11  实时拍照
●普通拍照：对指定车辆进行实时拍照
●多路拍照：支持4路摄像头轮流拍照
●自定义拍照：用设备提供的两条自定义线束实现开门、卸货等自动拍照；
●固定时间间隔拍照：设置间隔一定时间自动拍照；
●报警拍照：按下紧急报警钮报警并且拍照。

3.13  语音通信、监听
●远程监听：在紧急情况下直接拨打车载设备卡号进行语音监听；
●车载电话：高级配置可添加车载电话，实现和车辆的日常语音通讯。

3.13  全部报警种类介绍
●紧急报警：驾驶员危险时按报警开关报警，中心必须人工干预才能取消。
●超速报警：超过公司设置的速度阀值上传报警，有声光提示。
●断电报警：电瓶拆除或者设备断电报警，必须人工干预解除。
●自定义报警：支持1-3路自定义报警，如卸料是报警，车辆要接检测开关。
●围栏报警：车辆超出规定行车范围报警；
●线路报警：车辆超出预先规划好的线路报警。
●停车超时：停车超过规定时间。
●怠速报警：车辆怠速超过规定时间。

3.14  语音播报、调度抢答模块
●调度功能是监控中心可以发布文字信息书面通知
3.15  车辆远程设置
●设置查询：查询设备内部设置的GPS参数；
●远程重启：让设备重新启动，可排除故障；
●远程改IP：服务器因故更换时可远程修改车机设置。