自2016年下半年开始，工程机械行业开始复苏。在此期间行业已经历一轮洗牌，市场集中度提高，国外品牌逐步退场。经过国际化布局的三一重工再次将目光瞄向国内，产品重心调整并加快多元探索。
 
“我最近微信经常收到的信息是，‘这批货哪天交，不交的话就要找你索赔了’。”三一集团董事、泵送事业部董事长梁林河在接受21世纪经济报道记者独家专访时说道。
 
据三一泵送事业部工作人员介绍，三一的多个机型已经卖断货。
 
这背后是工程机械行业自2016年下半年开始了复苏。而过去十年，该行业经历了大繁荣和大衰退。
 
工程机械工业年鉴显示，我国工程机械的总销量从2006年的18万台大幅增长至2011年的44万台；但到2015年总销量只有12万台，低于10年前的水平。
 
中金公司一份研报也显示，2015年行业利润总额仅为2011年的36%。
 
潮涨潮退后，工程机械行业经历了一轮洗牌，市场集中度提高，国外品牌逐步退场。经过国际化布局的三一重工再次将目光瞄向国内，市场拓展和多元探索步伐加快。
 
中国工程机械工业协会筑路机械分会名誉会长姬光才接受记者采访时分析道，整个工程机械行业今年都将向好。
 
他指出，两会期间，国务院总理李克强在政府工作报告中提及，2017年要完成的铁路建设、公路水运投资达到2.6万亿元。此外，2月27日交通部部长李小鹏在国新办发布会上也发出多个“大红包”：“十三五”交通固定资产投资预计达到15万亿元，较“十二五”约增加2.5万亿元。而2017年是实施“十三五”规划的重要一年，对工程机械行业十分有利。
 
但对于“暖春”是否可持续，梁林河表示，这取决于“撸起袖子干多久”。
 
梁林河曾回顾道，这个复杂的十年间有成绩也有反思，但成绩还是主要的。
 
在2011-2015年的低谷期，虽然各企业销售和盈利遭到重创，但其实加快了行业整合，“只有退潮了，才知道谁在裸泳”。
 
以挖掘机为例，截至2016年10月，全国挖掘机的生产企业已从繁荣期的110多家下降到20多家。市场份额逐渐向龙头企业倾斜。
 
 
记者从三一摊铺机的多位营销代表处了解到，在个别高速施工项目中，客户购买的三一沥青摊铺机被业主代表和监理拒绝使用。
 
“有客户为了迎合业主方要求，将高速项目中使用的三一摊铺机用油漆改为国外某品牌标志，上路两天后被人举报赶下高速施工地段。”一位代表表示。
 
 
“在较偏远的新疆、云南、甘肃、宁夏等地，三一的摊铺机基本都能上高速铺路。限制严格的是在北京、山东、广州等发达地区。”梁林河认为，这些地区是原来摊铺机最大的市场，进口品牌占据时间长，“施工业主的眼光还停留在过去”。
 
对此姬光才认为并不准确。他表示，以前确实有，但现在类似情形已经很少。三一重工、中联重科(4.890, 0.02, 0.41%)、徐工机械(3.990, 0.00, 0.00%)生产的摊铺机销量都不错。
 
“不让上路的情况可能只存在一些改性沥青等特殊材料沥青摊铺中，正常来讲沥青级配符合国家标准，大部分都是用国产，国产品牌性价比更高。”叶敏介绍。
 
他还指出，以前国产摊铺机在离析上控制不好，造成材料离散，形成离析带，影响路面质量。但现在离析问题已经解决，国产设备摊铺出的路面密实度、压实度和路面平整度等都与国外品牌相当。
 
 
梁林河表示很看好消防车业务，三一重工是公安部停颁消防车资质5年后首家获批单位。
 
 
除了产品，三一还对生产方式进行升级尝试。
 
今年政府工作报告中指出要大力改造提升传统产业，深入实施《中国制造2025》，加快大数据、云计算、物联网应用，以新技术新业态新模式，推动传统产业生产、管理和营销模式变革。
 
但梁林河强调，三一的主业还是机械制造，会继续坚守。


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