ZL-2200型预应力全自动张拉系统主要是为满足各种公路、桥梁等工程建设中预应力梁张拉而设计的。由计算机预设张力工艺，一键操作实现张拉过程的自动化控制，伸长值输以及网络传输，信息化管理。

产品特点

   1、控制精度高、噪音低   该智能预应力张拉系统采用我公司自主研发的最新超高压伺服泵控技术，具有控制精度高、噪音低、可靠性高等特点，能精确控制施工过程中施加的预应力值，将误差范围由传统张拉的±15%缩小到±1.5%以内。（《公路桥涵施工技术规范》7.12.2第二款规定“张拉力控制应力的精度宜为±1.5%”。）

   2、及时校核伸长量，实现“双控” 采用自吸式位移测量装置，能适合各个厂家各种规格的张拉千斤顶，大大方便了现场的安装使用，位移传感器实时采集钢绞线实时伸长数据，反馈控制电脑，自动计算伸长量，及时校核伸长量误差是否在±6%以内，实现应力与伸长量“双控”。（《公路桥涵施工技术规范》7.6.3款规定“预应力筋采用应力控制方法进行张拉时，应以伸长量进行校核。其偏差应控制在±6%”。）

 3、规范张拉过程，减少预应力损失 实现了张拉程序智能控制，不受人为、环境因素影响；中间持荷时间、终点持荷时间等张拉过程流程完全符合桥梁设计和施工技术规范要求，减少了张拉过程中预应力的损失。（《公路桥涵施工技术规范》7.12.2第2款规定“保证千斤顶具有足够的持荷时间（5分钟）”。）

 4、操作界面友好，操作简单  智能张拉测控软件采用人性化的设计风格，具有操作界面美观大方、操作简单等特点，具有良好的人机交互功能。对操作人员的素质要求不高，也能很快熟悉自动张拉操作。

 5、主副机之间以无线组网，方便施工工地现场移动  各智能张拉伺服油源与控制电脑之间采用无线方式实现组网，免除了繁杂的电缆布线，方便在施工工地现场移动。

6、自动生成报表防止数据造假，同时减轻施工人员劳动强度 一键完成全部自动张拉控制操作，自动生成张拉记录表，并可按业主要求的格式打印出张拉记录报表。杜绝人为造假的可能，同时还省去了张拉力、伸长量等数据的计算、填写过程，减轻了施工人员的劳动强度，提高了工作效率。

系统技术指标

ZL-2200智能张拉系统主要技术指标：

型号规格 ZL-2200

    最高控制油压 60MPa

    油泵流量 2.0L/min×2

    压力传感器精度 ≤0.5%FS

    载荷测量分辨率 1/80000

    载荷测量准确度 ≤±1%

    位移传感器量程 225mm

    位移测量分辨率 0.1mm

    位移测量精度 ≤0.5%FS

    载荷保持精度 ≤1.0%FS

    载荷同步控制精度 ≤1.5%FS

    电源功率 5.0kW

    电源输入电压 三相AC380V ±10%

   主机外形尺寸（长×宽×高） 610mm ×870mm × 1180mm

    重量 约150kg