厂商 ：河北鹏惠橡塑制品有限公司
地址 ：河北 衡水主营产品 ：高压液压胶管 低压液压胶管 缠绕高压胶管 耐汽柴油胶管 尼龙树脂管 金属软管 高压胶管总成 低压胶管总成
联系电话 ：13833899392
商品详情描述
高低压胶管供应商
制作
1、用混炼机按配方混炼出内层胶、中层胶和外层胶； 用挤出机挤出内层油管，包覆在涂了脱模剂的软芯或硬芯上（液氮冷冻法也可不用管芯）
2、压延机压成中层胶薄片，加隔离剂收卷并按工艺要求裁成规定宽度
3、将含管芯内层油管在缠绕机或编织机上缠绕或编织上镀铜钢丝或镀铜钢丝绳，同时在缠绕机或编织机将中层胶薄片同步缠绕在每两层镀铜钢丝或镀铜钢丝绳间，缠绕钢丝起头和结尾处绑扎（有些早期缠绕机需预先将镀铜钢丝进行预应力定型处理）
4、再次在挤出机上包覆上外层胶，然后再包缠铅或布硫化保护层
5、通过硫化罐或盐浴硫化
6、最后拆去硫化保护层，抽出管芯，扣压上管接头，抽样打压检验。
总之，制造高压油管使用设备多、原料种类多，生产工艺复杂。但近年来以塑料或热塑性弹性体为主要原料的液压油管生产工艺可适当简化，但原料价高，仍以橡胶原料为主。
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钢丝编织胶管
高压钢丝编织胶管结构主要由耐液体的合成橡胶内胶层、中胶层、Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ层钢丝编织层、耐天候的合成橡胶外胶层组成。
但根据高压胶管的设计原理，Ⅲ层编织胶管在胶管承压时不起任何作用，白白浪费材料，增加胶管自身重量，降低胶管的可曲挠性。所以，各国标准中均没有这种胶管的标准。一些企业的老工程师仍旧沿用过去的老标准，所以在设计时仍旧有人选择这种型号。
高压钢丝编织胶管用途：高压钢丝增强液压油管主要用于矿井液压支架、油田开发，适宜于工程建筑、起重运输、冶金锻压、矿山设备、船舶、注塑机械、农业机械、各种机床以及各工业部门机械化、自动化液压系统中输送具有一定压力和温度的石油基（如矿物油、可溶性油、液压油、燃油、润滑油）及水基液体（如乳化液、油水乳浊液、水）等和液体传动。
高压钢丝编织胶管工作温度：油类-40℃～100℃，空气-30℃～50℃，水乳液+80℃以下。
高压钢丝编织胶管规格范围：DN5mm～DN102mm。
种类：4SP型—四层钢丝缠绕的中压胶管。
4SH型—四层钢丝缠绕的高压胶管。
R12型—四层钢丝缠绕苛刻条件下的高温中压油管。
R13型—多层钢丝缠绕苛刻条件下的高温高压油管。
R15型—多层钢丝缠绕苛刻条件下的高温超高压油管。
高低压液压胶管：液压胶管别名液压油管、液压软管、 高压胶管、液压管、 钢丝高压管、 钢丝编织胶管 钢丝缠绕胶管 ，一般分为钢丝编织液压胶管和钢丝缠绕液压胶管，英文名称Hydraulic rubber hose。
高压胶管使用的材料分为非金属材料和金属材料，在高压胶管生产过程中经常使用的非金属材料有丁睛橡胶、丁苯橡胶、氯丁橡胶等，随着技术的进步和橡胶行业的发展.三元乙丙橡胶、氯磺化聚乙烯、氯醚橡胶、氢化丁睛橡胶等逐步应用于高压胶管厂家产品上.用于制造高性能、高附加价值的高压胶管产品。非金属增强材料有尼龙、聚酷纤维，随着纺织行业的发展，芳纶纤维等高性能材料逐渐应用于高压胶管中。金属材料有截面为圆形的镀铜钢丝、镀锌钢丝作骨架层材料，随着计算机仿真、试验等技术的进步，扁钢丝(截面为椭圆形的镀铜钢丝)将会应用于高压胶管中。高压胶管使用的新材料:
（一）三元乙丙橡胶Eli:具有优异的耐热性、耐蒸气性、耐天候老化、化学腐蚀及优良的电绝缘性能，特别是对二醇醚制动液及植物油的抗耐性较好。适用于制造耐热、耐蒸气及耐强腐蚀介质的高压胶管。(二)氯磺化聚乙烯橡胶:具有优异的抗臭氧及天候老化性能.耐化学腐蚀性好，优良的耐燃、耐油类及抗撕裂性能.适于制造耐强腐蚀介质、耐燃、耐臭氧老化要求的高压胶管，特别适用于制造在恶劣大气环境下使用的胶管外层胶料。(三)氯醚橡胶:具有优异的耐天候老化性.耐油、溶剂性能好。良好的耐燃和低透气性能，适于制造耐油类、耐臭氧、耐天候老化和低透气性高压胶管。(四)氢化丁睛橡胶:具有优异的耐油性、耐腐蚀、耐高低温、耐氧化、耐动态疲劳、耐臭氧性能.适于制造耐油等特殊要求的高压胶管。(五)丁睛橡胶/PVC:耐油、耐磨、耐臭氧性能优异.挤出性能好，易加工，适于制造耐磨、耐臭氧环境下使用的高压胶管外胶。(六)芳纶纤维:芳纶纤维具有超高强度、高模量和耐高温、耐酸碱、质量轻等优良性能，其强度是钢丝的7倍.模量为钢丝或玻璃纤维的2-3倍.韧性是钢丝的2倍，质量仅为钢丝的1/5左右，在4 50℃的温度下，不分解，不熔化，且具有良好的绝缘性和抗老化性能.很长的生命周期. (七)扁钢丝:具有强度高、模量高、耐高温曲挠性、承压性能好。尤其是抗扭转、弯曲变形性能好。使用扁钢丝制造的高压钢丝编织/缠绕胶管比使用高强度(超高强度)钢丝制造的胶管的脉冲性能要好得多。
高压胶管用途：高压胶管用于矿井液压支架、油田开发、工程建筑、起重运输、冶金锻压、矿山设备、船舶、注塑机械、农业机械、各种机床以及各工业部门机械化、自动化液压系统中输送具有一定压力和温度的石油基（如矿物油、可溶性油、液压油、燃油、润滑油）及水基液体（如乳化液、油水乳浊液、水）等和液体传动的管路。
高压胶管性能
内胶层：黑色耐油合成橡胶。
增强层：一层高强度钢丝编织 (1W/B)
外胶层：黑色耐油、耐腐蚀、耐磨的合成橡胶，外观为布纹面。
温度范围: -40 ℃ 至 +100 ℃
您的选择，是对我们的信任！景县鹏惠橡塑制品有限公司是一家终秉承着用户至上，用心服务厂家个人企业的生产型企业，在胶管行业具有广大的市场空间。鹏惠主要经营高低压液压胶管、缠绕高压胶管、耐汽柴油胶管、尼龙树脂管、金属软管、高低压胶管总成等胶管制品，也是一家集生产、销售为一体的个体经营。欢迎各界人士莅临我公司参观，或来电联系王经理，联系电话：13833899392。
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高压胶管流程
一、用混炼机按配方混炼出内层胶、中层胶和外层胶； 用挤出机挤出内层油管，包覆在涂了脱模剂的软芯或硬芯上（液氮冷冻法也可不用管芯）
二、压延机压成中层胶薄片，加隔离剂收卷并按工艺要求裁成规定宽度
三、将含管芯内层油管在缠绕机或编织机上缠绕或编织上镀铜钢丝或镀铜钢丝绳，同时在缠绕机或编织机将中层胶薄片同步缠绕在每两层镀铜钢丝或镀铜钢丝绳间，缠绕钢丝起头和结尾处绑扎（有些早期缠绕机需预先将镀铜钢丝进行预应力定型处理）
四、再次在挤出机上包覆上外层胶，然后再包缠铅或布硫化保护层
五、通过硫化罐或盐浴硫化
六、拆去硫化保护层，抽出管芯，扣压上管接头，抽样打压检验。
1 外胶层的故障
(1) 软管外表出现裂纹
软管外表出现裂纹的主要原因是软管在寒冷环境下受到弯曲。
(2) 软管外表面出现鼓泡
软管外表面出现鼓泡的原因是软管生产质量不合格，或者工作时使用不当。
(3) 软管未破裂但大量渗油
软管大量渗油但未发现破裂，其原因是软管内通过高压液流时，内胶被冲蚀、擦伤，直至大面积漏出钢丝层导致大量渗油。
(4) 软管外胶层严重变质，表面出现微裂这是软管自然老化的表现。由于老化变质，外层不断氧化使其表面覆盖上一层臭氧，随着时间延长而加厚，软管在使用中只要受到轻微弯曲，就会产生微小裂纹。遇到这种情况，应更换软管。
2 内胶层的故障
(1) 软管内胶层坚硬，并有裂纹：主要原因是橡胶制品中由于加入增塑剂，使软管柔韧可塑。但软管过热，会使增塑剂溢出。
(2) 软管内胶层严重变质，明显发胀：软管内胶层严重变质，明显发胀的原因是软管内胶材质与液压系统用油不相容，软管受到化学作用而变质。
3 表现在加强层的故障
(1) 软管破裂，破口附近编织钢丝生锈软管破裂，剥去外胶层检查，发现破口附近编织钢丝生锈。这主要是由于该层受潮湿或腐蚀性物质的作用所致，削弱了软管强度，导致高压时破裂。
(2) 软管加强层未生锈，但加强层出现不规则断丝现象。
软管破裂，剥去外胶层未发现加强层生锈，但加强层长度方向出现不规则断丝，其主要原因是软管受到高频冲击力的作用。
4 表现在破裂口处的故障
(1) 软管一处或多处破裂，裂口整齐，其它部位保持良好。
发生这种现象的原因主要是系统压力过高，超过了软管的耐压能力。
(2) 软管破裂处出现扭转
发生这种现象的原因是软管在安装或使用过程中受到过分的扭转所致。
总结，通过以上分析，今后在使用液压软管时应注意以下事项：
① 软管布置要尽量避免热源，远离发动机排气管的表现。必要时可采用套管或保护屏等装置，以免软管受热变质。
② 软管必须交叉或工作时可能与机械表面发生摩擦的地方，应用软管夹或弹簧等保护装置，以免胶管外层受到损伤。
③ 软管必须弯曲时，弯曲半径不宜过小，应大于9倍外径。胶管与接头连接处应有一段大于管子外径2倍的直线段。
④ 软管安装时应避免处于拉紧状态，即使软管两端没有相对运动的地方，也要保持软管松弛，张紧的软管在压力作用下会膨胀，强度降低。
⑤ 安装过程中不要扭曲软管。软管受到轻微扭转就有可能使其强度降低和松脱接头，装配时应将接头拧紧在软管上，而不是将软管拧紧在接头上。
⑥ 软管如配置在关键部件上，建议对其进行定期检查或更换。
耐汽柴油胶管
耐油橡胶管、耐酸碱胶管产品是特定延伸的优质产品。其实一般的普通胶管产品采用天然橡胶、丁苯橡胶或顺丁橡胶。那特殊的耐油、耐酸碱是有自己特有的，耐油胶管采用氯丁橡胶、橡胶;而耐酸碱、耐高温胶管则采用乙丙橡胶、氟橡胶或硅橡胶等。
之所以产品的性能延伸是伴随着橡胶胶管在生活诸多领域的展现已经占据着至关重要的地位，这使得对于胶管的检测就比较重要了，特别是用于输水、输油、输气等用途的橡胶管检测。
对于胶管的前期检测可以有效的预防胶管因质量问题带来的安全隐患，对人们的生产生活起着必需的监督和保护作用。一站式的提供产品材料的理化性能检测、可靠性检测、安全性评估以及成分分析，做到全方位的检测保障，是保障产品运行的重要基础!
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