肥城联谊工程塑料有限公司位于驰名中外的“中国桃乡”——肥城，周边风景秀丽，环境优雅，距旅游胜地泰山30公里，文化名城孔府（曲阜）70公里，省城济南国际机场80公里，周边与济青、京沪、京福高速公路及104国道相连接，交通十分便利，通讯发达。 公司现有员工800余人，其中具有高中级以上职称的专业技术人员186名，拥有德国卡尔迈耶高速“拉舍尔”经编机、玛里莫多轴向织机、道尼尔织机，及两条双向格栅生产线，两条单向格栅生产线，并掌握门泽尔公司涂层技术。
主要生产经营土工格栅（Geogrid）、单向塑料土工格栅（Uniaxial Plastic Geogrid）、双向塑料土工格栅（Biaxial Plastic Geogrid）、玻璃纤维土工格栅（Fiberglass geogrid）、经编涤纶土工格栅（Polyester geogrid）、钢塑复合土工格栅（Steel-plastic composite Geogrid）、凸结点土工格栅（Convex node geogrid）、土工布（Geotextile）、土工网（Geonet）、短切毡（Chopped strand mat）、高强度土工网（High-intensity Geonet）、复合土工膜（Composite geomembrane）、土工格室（Geocell）、无碱玻璃短切原丝毡（E-glass chopped strand mat）等工程材料。

玻璃纤维土工格栅应用指南编辑 1.在与未增强的沥青层厚度相同的情况下，使用该材料增强的公路的疲劳寿命的延长系数是4-7年。
2.在整个沥青混凝土公路是建在相当薄弱的下层基础上时，用一层土工格栅能节约50-100mm厚的高质量沥青混凝土。
3.能有效地控制、延缓及阻止由低温引起的开裂及由基础层裂缝引起的反射裂缝的发生。有效地用玻璃纤维土工格栅增强材料增强沥青混凝土的最小厚度是40mm，土工格栅应放在该层沥青混凝土的底部。
4.使用玻璃纤维土工格栅增加的沥青路面可减少车辙50%以上。
5.在维修系统中在原有严重开裂的沥青混凝土路面中铺沥青混凝土层。在刚性混凝土路面加铺沥青混凝土层：在半刚性基础层上面加铺沥青混凝土层。以上三种路面加铺层采用玻璃纤维土工格栅增强沥青混凝土，可有效阻止及延缓反射裂缝的产生，快速地吸收和扩散由重力所引起的应力、降低工程造价，延长用寿命，降低维护费用。
6.40mm厚玻璃纤维土工格栅增强沥青混凝土面层的强度相当于不用玻璃纤维土工格栅增强沥青混凝土面层100mm-175mm（4-7英寸）厚的强度。