非标油缸在实际应用中的特点：
1、由于气动系统使用压力一般在0.2-1.0Mpa范围之内，因此气缸是不能做为大功率的动力元件来使用的，液压缸就可以做比较大的功率的元件来使用，或者使用油缸系统。 　
2、从介质讲空气是可以用之不竭的，没有费用和供应方面的困难，将用过的气体直接排入大气，处理方便，不会污染液压油。 　
3、空气黏度小，阻力就小于液压油。 　
4、但因为空气的压缩率远大于液压油，所以它的工作平稳性和响应方面就差好多了