东风天龙压缩式垃圾车（18-20方）技术参数

东风天龙18-20方压缩式垃圾车底盘配置：采用原装东风后双桥底盘，新款高端天龙D310带卧铺平顶驾驶室，美国进口康明斯ISDE245发动机，245匹马力，陕西法士八档变速箱，7吨前桥，10吨后双桥，11.00-20原厂钢丝胎带备胎，气刹，断气刹，排气制动，带原装冷暖空调，带ABS，带北斗定位行车记录仪，轴距4350+1350mm,带空调。

东风天龙18-20方压缩式垃圾车上装标准配置：垃圾车箱有效容积20立方米，弧形车厢，材料采用边5底5mm厚（均采用国标Q345锰板制作），9支液压油缸制动，不带副压板，液压控制操作系统为控制和手动控制。手动控制是防止电控发生故障时也能够正常工作。装载循环为一键操作，车尾左右各一套，驾驶室内部一套电动卸料操作系统，带后翻转机构(与铁垃圾挂桶配套的样式)，填充器底部污水收集箱，车箱内的污水可流入其中，在卸垃圾时可通过球阀排出，车箱前下部装有污水收集箱，收集箱内污水，通过球阀定期排污。后填充气的容积1.5立方，污水箱的容积950升。后翻转机构为选挂铁桶机构、挂塑料桶机构、撮箕斗机构、压缩带摆臂结构四种翻转形式之一.

东风天龙18-20方压缩式垃圾车新款配置:

1.新款垃圾车不带副压板，有9条液压油缸 

2.弧形车厢采用5mm厚 

 3.新款垃圾车均增加PLC智能控制程序，能自动完成连续的垃圾装载动作 4.新款垃圾车设有装载循环一键操作按钮  5.填装器与厢体结合部采用异形密封条通过液压锁紧，使垃圾可靠密封在厢体内，防止垃圾和污水外漏。                                                  

东风天龙18-20方压缩式垃圾车新款配置:

（其它厂家制作工艺）：1.老款垃圾车有副压板，有11条液压油 2.箱体材料边4底5（武钢） 3.老款垃圾车均没有PLC程序 4.老款垃圾车需要按动6次按钮才能完成一次装载循环  5.老款垃圾车没有橡胶条密封。

厦工楚胜东风天龙18-20方压缩式垃圾车的特色：

垃圾车上装采用受力良好的两板或厢型组焊结构，关键部位均采用高强度板，结构坚固，重量轻，有效提高了车辆的载重量利用

垃圾厢侧面和顶面为圆弧曲面，重量轻，刚性强度好，外形美观.

垃圾厢与填装器接合面装有特制的橡胶双层缩紧式密封，使得垃圾在压缩装填和运输过程中处于封闭状态，没有污水泄漏。垃圾受挤压产生的污水汇集到填装器底部的污水箱中，由阀门排放。

填装器后部密封盖能有效消除运输过程中汽车尾部气流扰动，造成垃圾尘屑飞扬的现象，实现清洁运输。

在举升填装器的液压油路中，设置了单向平衡阀，即使油管爆裂，填装器也不会突然落下，造成恶性事故，提高了使用安全性。

在车上特别设置的紧急制动按钮，可是垃圾压填装置在任何状态或任何位置停止，保障作业人员和设备的安全。

操作上采用了自动和手动两套系统，当自动操作出现故障时，可用手动完成机构作业，为调试和故障处理提供了方便。

作业控制盒分别安装在驾驶室内和车尾，使用特别方便，特别适用于垃圾场，作业人员无需下车，即可完成卸料全过程。

装载能力强压缩比可达1:2.5以上,生活垃圾经压缩后可达到500～800Kg／m3以上。

作业效率高装填作业一次循环时间小于30秒,卸料作业一次循环时间小于40S,填装器容量大。

先进的电控系统采用进口PLC（可编程序控制器）集成控制，控制电路在PLC内生成，并采用逻辑回路保证各操作指令按顺序执行，外部只有线路连接，降低了故障发生率，避免了误操作造成的事故，提高了可靠性.