工程作业车辆智能管理方案

解决调度中常出现的工地”压车”问题
   调度人员可以轻松自如地控制生产，指挥车辆,大限度减少工地”压车’现象。调度界面上直观、简洁地看见每个工地的车辆使用情况、每辆车的运行状况,从而适时安排生产,合理调度车辆,满足更多工地任务需求；并可以直接呼叫车辆，通过及时语音交流，使调度变的更加快捷方便并且有效。
     解决调度中常出现的工地”断料”问题
    采用北斗/GPS系统后能直观动态了解每个工地的车辆数量到位状况,以及车辆到工地路途距离,准确作出合现高度,大幅减少工地断料现象,避免长时间断料导致产品质量问题及客户投诉问题,减少客户对服务的投诉,提高企业美誉度,提升客户忠诚度。
     解决调度存在航盲点问题
    由于每个月企业都要接到数个甚至十几个工地,而司机往往对去工地路程不熟悉，由于调度不知司机具体位置、工地具体位置，无法给司机正确导航，导致司机走错路，白白浪费时间,加剧车辆的紧张.还增加不必要的油耗，而司机边开车边打电话,也影响驾驶的安全性。
    减少油耗等费用
    由于能主动及时了解工地车辆及车辆路途状况,避免工地“压车”从而减少油耗;导航功能减少司机走错路,减少油耗;超速报警功能,而高速会增加车辆油耗；系统自动统计有每辆车行驶里程、每辆车每月运送砼方量统计、每辆车耗油统计，能准确计算每台车的每方砼每公里油耗数据.通过车辆之间比较,奖优罚劣,管理导向鼓励司机自觉省油,从而有效降低平均油耗.
    约束司机的不良行为
    司机的不诚自行为,给企业劳动带来极大损失如：偷油、偷料、超速、怠工、故意绕行等等。而本系统为车队管理提供了智能的监管手段。司机出公司大门就成为不受约束“自由人”变为时时刻刻都有“电子眼”盯住司机,给司机不良行为上一套”紧箍咒”.大大减少或杜绝一些司机不诚信行为。
      工程车辆GPS安全监控系统设计原则
    在设计系统的技术实现方案时我们遵循了以下原则：
    实时监控：全天24小时北斗/GPS定位。
    卸料报警：设备提供卸料检测接口，卸料信息在平台直接显示。
    安全管理：超速、疲劳驾驶自动报警，可以报表查询。
    油量监控：实时监控油量使用情况
    调度指挥：支持语音播报、车载电话多种调度途径。
    区域报警：车辆超出规定的行车范围立即报警。
    线路稽查：通过轨迹回放可核对过路费、加油站票据等。
    远程断油：必要时中心下发指令锁车，车辆一旦停车就无法使用。
    远程恢复：驾驶员正常申请后立即解除锁车。
    可靠性高：不易损坏。
    方便维护：可以远程让设备重启，方便维护。
    体积小巧：方便隐蔽安装。
    操作简便：可以方便地搜索车辆，、离线车辆分离、报警报表等。