，旧称16Mn。Q代表屈服，后面的345指这种材质的屈服值，345MPa，并会随着材质的厚度的增加而使其屈服值减小。广泛应用于桥梁、车辆、船舶、建筑、压力容器等。　 

、预热的目的是为了防止冷裂纹的产生。冷裂纹与碳当量有直接关系。因而要分清该材料的碳当量，Q345A(以前的牌号叫16Mn)、Q345D的碳当量是一样的。Q345的碳当量0.3%不到，可以说焊接性还可以(一般说碳当量0.4%上以冷裂纹敏感性增大)。 所以Q345A通常情况下是不预热的。但是当板很厚时，由于冷却很快，还是要预热。曾经20#钢用J422(E4303)焊裂过。如果板厚在70mm以上，不预热风险很大。 2、顺便说一下，这个Q345D与平时我们常用的Q345A区别就在于杂质S、P更少，低温冲击性能更好。从焊接角度说，当母材杂质元素少了，对于控制焊接热裂纹是有好处的。 3、当然既然母材选择Q345D材料(比Q345A贵，且供货少)，一般说都是有特殊用途，所以焊接材料不会随便选用，是按焊接材料说明书使用，如果焊条说明书说要对母材预热，那就预热。因为没有按厂家说明书使用焊接材料，焊缝性能会大打折扣的。

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