欧标皮带轮现如今被广泛地应用在各行各业中，欧标皮带轮型号有4种：SPZ、SPA、SPB、SPC，这四种型号之间区别在于皮带轮的槽宽、槽间距都是不一样的。

SPZ的槽宽是9.7mm,SPA的槽宽是12.7mm，SPB的槽宽是16.3mm，SPC的槽宽是22mm，槽间距也是不一样的，比如SPZ是12mm，SPA是15mm,SPB是12.5mm,SPC是25.5mm。
每个型号还分槽数，欧标锥套皮带轮SPZ是从1槽到2、3、4、5、6、8，SPA是从1槽到2、3、4、5、6，SPB是从1槽到2、3、4、5、6、8、10， SPC锥套皮带轮槽数
从3槽大到4、5、6、8、10，其使用的锥套都是有标准的孔径和键槽尺寸的。


欧标皮带轮的装配方法及注意事项：


    1、装配前最后一次清洗必须使用气油，以保证各零部件干净并干燥，以保证配合面配合紧密且无油污，有足够的摩擦力。
 
　　2、 装配用内六角螺栓装配前也应用气油洗净并晾干，不可在螺栓或螺孔中涂装润滑油或润滑脂，以保证螺栓紧固后有足够的摩擦自锁能力。
 
　　3、 三颗内六角螺栓即将安装到位时需轮番紧固，以保证锥套受均匀轴向力，保证带轮和锥套同轴定位良好。
 
　　4、 安装前检查测量装配用内六角螺栓长度，以保证装配螺栓紧固后能顶住锥套盲孔底端，以保证锥面配合紧密，并保证螺栓受到盲孔底端反向推力，产生双螺母原理一样的防松作用。
 
　　5、 皮带轮紧固后拉线检查并调整主、从动皮带轮相对位置，保证两轮处于同一平面且皮带张紧适度。
 
　　6、 皮带轮罩应完好并安装牢固，以保证运转中皮带断裂或皮带轮松动退出酿成重大安全事故。
 
　　7、 锥套属于易损件，经过长时间运转后，内孔及链槽可能发生损坏，每次装配前应检查，发现缺陷应及时更换备件


欧洲标准SPA SPB SPC SPZ皮带轮有TB锥孔和直孔两大类产品，采用ISO及DIN标准制造。材料为GG25，性能稳定。产品表面磷化处理。 
TB皮带轮以及TB锥套产品可以配合使用安装在标准系列轴上。 直孔皮带轮根据客户的需要提供标准英制、公制成品孔或可再加工的工艺孔的产品，或无孔带轮． BV带轮是通过标准胀套与轴紧固连接从而传递动力。